提問者:lpo1427352013-08-28 00:00
按照你的描述,響聲雖發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化但又不是皮帶打滑,應(yīng)該發(fā)動機(jī)皮帶所帶動的部件發(fā)出的響聲,這樣的話問題懷疑點(diǎn)還比較多,機(jī)油泵,助力泵,空調(diào)泵,皮帶漲緊輪都是懷疑的對象,需逐個排查。
回答者:2016-08-28 00:00
怠速行駛,而且你是新車,新車在磨合期的時候耗油都高,等過了磨合期加上良好的行駛習(xí)慣耗油就會下來,自動擋天冷的時候最好也熱車吧。我是沖著樓上來的,開始以為他買車了。呵呵,希望對你有幫助。
提問者:58車2013-07-01
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油,然后用紙擦下,別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問者:xiaohu.....2013-04-03
考慮是否右側(cè)轉(zhuǎn)向球籠松框,需要更換?
提問者:woyaoajiao2014-07-08
你說的這個彈簧問題也并不是不可能,離合器的彈簧主要是起到緩沖作用的,如果在彈簧斷了的情況下的話,離合器工作會沒那么正常的。如果你不進(jìn)入檔位,離合器依然還是分離的,所以在原地怠速的情況下,不掛擋是不會存在摩擦片,壓盤,變速
提問者:ymhto4j03cg2013-04-09
您好: 對于您問的問題,可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)怠速時,混合氣在燃燒室內(nèi)部不能完全燃燒,導(dǎo)致的排氣管有突突地響,還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法
提問者:gxshhb2013-03-20
這個很正常的。 我曾經(jīng)給很多網(wǎng)友回答過這個問題,現(xiàn)在跟你解釋一下吧。 其實(shí)不光是昕銳這款車這樣,新捷達(dá)、新桑塔納、POLO、朗逸等等凡是用了EA系列發(fā)動機(jī)的車子都這個德行-----好處是車子熱車之后,怠速
提問者:kctcyw2016-08-29