提問者：最愛水水NAM2015-05-08 00:00
其實應該是“怠速”拉。1.坡道起步肯定是先抬離合器，這個要慢慢地，試著抬。你多練幾次，體會一下抬到那種半離合的狀態（這種狀態就是即使你松了手剎車也不會后溜，好像就掛在坡路上了一樣），到了這個狀態松手剎，加油就好了。你總是熄火肯定是抬得幅度過大或者過快，你可以試著在松離合的同時稍微踩一點油門，只踩一點點哦，這樣大概不會那么容易熄火。 上坡老熄火為什么 減擋前給一腳油，把轉速轟起來一下。在上高坡前不要換擋太早，但更不要上到半道再掛那就更掛不上了；用高擋或轟油讓轉速高起來后就好掛擋；在上坡過程中不要一下就把油門踩到底，給一腳后等轉速上來后再給一腳，這樣不急不慢的應該不會再熄。在坡上熄火后應立即啟動否則應拉手剎，以免車由于慣性滑動造成事故。
回答者：匿名網友2016-05-08 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者：2016-05-23
冷車還是等1--2分鐘起步最好，朗逸1.4TSI發動機，高速后馬上熄火可以，這款發動機有渦輪保護的，熄火后會繼續向渦輪供一會油。 你要仔細看看說明書，上面都會告訴你的。呵呵。
提問者：汪姣革2013-08-25
1、汽車下坡時，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動，同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后，采用氣壓系統制動輛，因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充， 從時使制
提問者：thdiwd2016-07-17
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因：渦輪增壓 行駛時轉速過高，需要怠速給予其降速時間。 后果：渦輪沒有軸承 靠的是潤滑油膜來進行潤滑，在以10W轉的速度旋轉時，如果直接熄火會導致機油泵停止工作，因為渦輪在短時間內無法停
提問者：a7917832015-10-20
這個是燈光報警提示。 如果你的是多功能儀表，儀表上會顯示是什么燈不亮。 如果不是多功能儀表，就要自己找。 一般來說換燈泡或者緊固燈座插頭就可以了。 （小問題，不用擔心）
提問者：lgh1371372013-04-12
大師保養：有以下幾種可能1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計有故
提問者：2016-03-14
