提問(wèn)者：_melody無(wú)聊2016-11-30 00:00
大眾朗逸老款換擋怎么會(huì)45度轉(zhuǎn)動(dòng)
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，需要加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)，一來(lái)可充分利用傳動(dòng)比大加速性好的特點(diǎn)，二來(lái)可使車速與將要換上的2檔傳動(dòng)比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動(dòng)比的差距沒(méi)有1、2檔間大，因此，換檔時(shí)加速到發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就可以了。5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動(dòng)力性與平順性，也相應(yīng)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。相反，高于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車動(dòng)力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低于上述轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需要深踩油門進(jìn)行加速，汽車動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時(shí)，因深踩油門加速，汽車經(jīng)濟(jì)性也很差。另外，深踩油門強(qiáng)行加速，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
回答者：2016-09-24 00:00
離合器線有問(wèn)題，去4s店檢查下吧
提問(wèn)者：2013-10-24
先確定是不是在運(yùn)動(dòng)模式或者重油門加速。運(yùn)動(dòng)模式或者重油門加速的話變速箱會(huì)盡可能提高換擋轉(zhuǎn)速以便提供更大的功率輸出。 如果是經(jīng)濟(jì)模式不管是慢加油門還是地板油到轉(zhuǎn)速紅線都不加檔的話，立刻送4S店或者自動(dòng)變速箱專修店去修
提問(wèn)者：sby77582016-02-08
最佳換檔速度和轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)是一樣的，因?yàn)橐惠v車某個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速和相應(yīng)速度是固定的！ 具體是看轉(zhuǎn)速還是看速度就看你的習(xí)慣了。 比如我的車，五檔2000轉(zhuǎn)肯定就到90的速度了。 這個(gè)要靠你自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和判斷換檔時(shí)機(jī)。 一
提問(wèn)者：2013-04-16
我的1.4T DSG也是同樣的毛病。每次跑完長(zhǎng)途都會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，起步后，應(yīng)該自動(dòng)升至2檔，不自動(dòng)升檔時(shí)，怠速就忽高忽低，踩油門升至2檔就沒(méi)事了，且升檔時(shí)車輛聳動(dòng)。去4S店用電腦檢測(cè)修正一下毛病就暫時(shí)不出了，總解決不了
提問(wèn)者：zp小噠2017-01-02
自動(dòng)擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實(shí)，自動(dòng)擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡(jiǎn)單輕松，但若操作不當(dāng)，也會(huì)增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生幾率，而正確使用自動(dòng)變速器，不僅可以延長(zhǎng)變速器的使用壽命，還可以
提問(wèn)者：58車2013-01-19
先點(diǎn)火，掛D檔，放手剎，轟油門，就出發(fā)了。踩剎車，就停了。
提問(wèn)者：weiaisuoai2013-06-19
