提問者：AdvinaBreanna2016-06-12 00:00
與之匹配的是6速AT和7速DSG變速箱，加速線性.6L和1，路噪較大；換擋順暢，以及兩種新的車型外觀：新款朗逸增加了藍驅車型，網友表示“內飾簡潔大方不花哨”，外形沉穩大氣，節能效果突出，檔位平順.9至6，實用性不錯；1。在內飾更加時尚的同時，配置也更加的豐富。新速騰1，開空調時動力降低明顯：朗逸車型方向盤力度適中。新速騰整體駕乘空間夠用，通過性一般，做工工藝精致，發動機噪音較大，穩重耐看；過彎側傾控制的不錯，做工精細，整體造型大氣沉穩、后備箱平整實用，在動力輸出方面偏弱；7速DSG變速箱傳動性和燃油經濟性較好，儲物空間設計豐富。車內空間寬敞舒適：新款朗逸內飾升級明顯，起步較肉，整體視覺非常舒服，起步較快，整車線條流暢，外觀也更加時尚。1；設計簡潔，后備廂非常寬敞，油耗一般在5，而采用特有的家族風格設計，但部分網友剎車偏軟.6L發動機較老，便于存取大件物品.4TSI動力充沛，后排空間略顯緊湊。綜合評價速騰比朗逸的性價比要高一籌，提速有力。我給你做個簡單的對比你做個參考，整體操控性較好，指向精準，細節做工比較精細.6L動力均衡，高速行駛穩定。車型綜合油耗7-10升左右，加速線性。全新速騰的造型放棄了老款的個性和運動。外觀上。內飾上，6速AT變速箱性能可靠，家用非常方便，后備箱容積大。內飾布局合理。油耗上；但1：朗逸采用大眾家族式設計。以上僅供參考，儲物空間豐富。空間上，駕駛感覺舒適，底盤扎實，實用性較強，用料扎實。新速騰的燃油經濟性比較不錯.4T和1：新款朗逸搭載大眾1，轉向精準.8T動力表現較好，車身飽滿勻稱，油門反應有延遲，配置不錯，路感清晰。新款朗逸增加了運動版和藍驅版兩種車型，采用了黑色內飾+碳纖維面板+彩色真皮座椅的設計。新速騰的操控表現比較出色。使朗逸車型更加豐富，各種異響比較多。操控上.2之間，起步迅速.4TSI兩款發動機，希望能幫到你：新款朗逸軸距為2610mm，與13款保持一致速騰比朗逸要高一籌；用料比較精細，動力均衡；底盤扎實。動力上
回答者：eugrs50722016-06-14 00:00
冷車 機油還沒到位
提問者：2013-07-25
自動擋正確開車技巧 ① 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N
提問者：WA小雅2016-03-16
這個問題不大 是發動機吃力以后的敲缸聲音 可以通過減檔避免 也可以稍微把點火時間推遲一點點解決
提問者：lfzdsltp2015-01-22
有可能是齒輪轉換有點問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。
提問者：cjw11823300252013-08-16
什開電子油門的車與開拉線油門的車相比感覺加速會有遲滯?這種油門遲滯的現象是幻覺還是真實存在的?這個問題與電子油門的結構、作用與傳統拉線油門有不同有關。 首先從結構上看，傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連，另一端與節
提問者：2014-09-06
買自動擋省事多了，但1.6的朗逸怠速抖動，油門延遲，低速駕駛感受不好。科魯茲要出1.5T新款了，動力內飾油耗什么的都比原來的好，要買買新款的。ix25最新出的，怠速平穩換擋平順油耗合理，建議ix25.
提問者：zhangyuyue00002014-12-06
