提問者:ecjoy2014-10-03 00:00
先檢查火花塞,必有一只頭部顏色不一樣。偏黑的就是工作不良。更換火花塞,如果故障仍然存在,測量氣缸壓力可以發現問題所在。
回答者:ecRQ00YD2016-10-03 00:00
用電腦診斷儀檢查有什么故障代碼,然后根據故障代碼去更換點火高壓包,檢查火花塞等。
提問者:xwfdv2015-11-30
關于您說的情況,可能是節氣門出現積碳造成的。您可以去4s店現場檢查一下,有積碳的話清一下,然后再做一下初始化設置就可以了。如果沒有積碳,那就需要用電腦對發動機進行一次全面地檢測,有問題的話,應該是可以調取故障碼的。
提問者:q62347292015-04-04
您好: 發動機的噪音,有很多因素,包括設計,精度,隔音等。要和您車的同款車輛進行對比,如果聲音一樣,可以放心使用 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司 北京市汽車修理公司一廠東風
提問者:lzz07012013-10-29
氣門響,在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因包括:調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅動件之間磨損),氣門未調整好;氣門
提問者:pcnvfx2013-11-20
因為冷態起動時,節氣門完全關閉,進氣走的是怠速旁通氣道,但是由于空氣閥也開著,增加了進氣量,發動機轉速自然升高!便于發動機順利起動
提問者:shaobin9162014-07-29
2500轉的情況下
提問者:baihelongyin2013-01-23