提問者:haoy48162013-04-16 00:00
我的車型:雪鐵龍 世嘉三廂 排量:1.6升 行駛里程:1000公里 購買時間:2011年9月 問題描述:1擋穩油,穩不住,還有就是離合重,另外就是掛擋和排擋感覺擋箱聲音大
動力上還算夠用,配置相當高!安全性也不錯,保養周期比較長,維修保養費用比同級車要便宜些,適合家用,市場保有量大,小毛病多但是不影響駕駛,整體性能還是比較不錯的 58車問答平臺
回答者:rough女裝2016-04-16 00:00
世嘉2.0怎與4B11的差別在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩為200N.m/4000rpm,在轉速3800~4200rpm之間可以維持扭矩在200N.m,超過4200rpm扭矩開始下降,轉速升到5900時
提問者:gimi9663312013-06-19
這是正常的現象,因為汽車發動機,在冷車的過程中,溫度不夠高,潤滑不夠好。所以發動機傳感器給ECU發出的信號只能作為一個參考信號,發動機轉速就會相應提高,當發動機溫度到達標準溫度的時候,傳感器給ECU發出的信號就是一個真實
提問者:r32t8qbi2013-04-03
一般情況都是節氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑
提問者:wsgxl693772013-07-28
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:牛車網2016-05-16
掛著擋位,雖然是空擋但是發動機還是有負載,在這種情況下為了使發動機不熄火,ECU會適當的提高發動機轉速和噴油量,當檔位松開后,負荷消失,發動機維持不熄火的 最低噴油量和轉速肯定低,所以轉速下降了
提問者:zqbx662014-11-17
清洗怠速閥。
提問者:y9q93197b2013-06-18