提問者:wo10026773722013-09-26 00:00
雪鐵龍系列都是高轉速發動機
回答者:baiaijun112016-09-26 00:00
我是2.0MT尊享,(貌似現在么有了) 油耗看路礦和駕駛習慣的 我是2500轉換檔,勻速30,油耗在8.4~8.5之間。 目前總里程7000不到點,綜合油耗8.2(里面有1000多公里的高速),近期1500公里的油
提問者:gzsunnyliy2013-08-21
樓主在開玩笑車速傳感器跟曲軸位置傳感器完全兩回事你在檢查轉速傳感器看看吧轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件,是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它
提問者:yanglong2672016-08-03
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫,可能是因為離合器松開時速度太快。試一下:升檔后,松開離合時不要馬上放松完,稍慢一點松完,就像汽車起步時的操作,松開時有一點停頓,然后再松完,就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者:2013-03-13
1500轉。。 這款發動機很省油的 。VVT的 發動機; 直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16V,多點順序燃油噴射,電子節氣門,CVVT連續可變正時系統。。發動機 最大功率;108千瓦。最大扭矩:200牛米,。白公里
提問者:2013-08-05
沒什么損害,頂多磨損點變速箱,其他沒什么。本來就是高轉速發動機,3000轉屬正常。2.0的轉速極限是6000多轉,高了會自動斷油保護。
提問者:xiaobai02042014-02-11
世嘉2.0怎與4B11的差別在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩為200N.m/4000rpm,在轉速3800~4200rpm之間可以維持扭矩在200N.m,超過4200rpm扭矩開始下降,轉速升到5900時
提問者:gimi9663312013-06-19