提問者：2013-05-08 00:00
都不如老款的兩廂富康車，最近開起來也沒有勁兒？
這種情況是因為換檔時發動機的轉速不夠,因而加速無力.只要將轉速提高2500轉及其以上,就會感覺汽車加速動力充足. 汽車有無力量,取決于發動機的轉速.多數發動機的抓速達到2000轉以上時,其動力指標--功率和扭矩就能達到最大值的80%--90%,因而動力就強.而在2000轉以下時,發動機的動力就無法發揮.
回答者：qc77232016-05-08 00:00
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發動機的聲音，只要發動機經過最初的加速然后不是發悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規定，平常市區在1500-2000時穩定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因為離合放快了
提問者：pang09292013-06-14
確定是敲缸嗎？ 如果是敲缸的話，是冷車時明顯，熱車時減弱或消失，特別是大負荷低轉速時聽得較清楚 ，那多數是氣門響。 如果發動機怠速運轉時發出連續不斷的、有節奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)或“啪、啪、啪”(在氣 門
提問者：dkj6i5q70k2013-06-10
您好：您這樣操作對離合器磨損比較大，長期這樣操作對整車的使用壽命也會有較大的影響，所以建議您最好是避免這樣駕駛車輛。
提問者：58車2013-11-04
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者：2013-03-13
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現車的駕駛：如一檔轉速你可以提到3000轉左右。因為剛看過你車型配置，4000轉時扭矩最大，3000轉左右就是這一數值。沒必要整得發動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區
提問者：liuhejing102013-07-03
應該是慢慢加會比較好的，如果直接加到2000，他自動換檔的話反而影響速度，自動波的車雖然理論上不能控制換檔的轉數，可是細心一點的師傅應該是可以發現，如果一腳踩下去的話，自動換檔反應不過來的時候，轉數是有可能去到比設定的更
提問者：2013-07-05
