提問者：3pa5wa2014-02-24 00:00
最近想買車，請高手幫忙!請給分析一下所推薦車的性價比，另外這個價位不知道買手動擋的還是自動擋的好。我駕齡4年了。
1、軒逸:空間和油耗，下到5W，上到17w，你找個車子來比比?我開軒逸就一個感想，輕!車子、剎車、油門、方向盤、噪音、發動機，都很輕，乘坐者幾乎不會覺得車子是開著的。低速行駛優勢巨大，動力強勁，減震極好，巨省油，就是個人覺得方向盤不靈敏，轉彎打大半圈。快速減震不好，過彎側傾，話說那個方向盤這個時候就會變重了，為了保證安全。安全性，日系車是通過散架分散壓力的，裝回去費錢唄。這車，乘坐的比駕駛的爽，可以看看報紙呵呵咖啡啥的，姐姐巨不爽。 2、科魯茲:我前后試駕了3次。喜歡的不得了，陪試駕的不支持，和軒逸形成很大對比。后排空間太小，主要是后排頭部空間。油耗，城區嘛肯定高的。動力1.6起步不夠的!!1.8就行OK了。低速行駛像肺結核，發動機嗚嗚嗚結果什么名堂都沒跑出來。速度上去那就天差地別，大概50碼以上吧，突然安靜了，超級穩，避震都會好起來，發動機嗚嗚嗚的聽著很爽，方向盤手感很好，精準，轉彎打一點就過去了，過彎巨穩!!駕駛真的挺爽的，總之不適合城市。 3世嘉:世嘉請選2.0，價格相差不大，油耗還是2.0低。世嘉有些細節不錯，感覺挺有科技,油門剎車都比軒逸沉，車也重，有很多人性化設計，比如那個車窗一建升降和鎖門自動關窗，熄火車內亮燈、行車自動鎖門，定速巡航，這些軒逸沒有的。電腦儀表是個看點，數據很多很清晰，還有那個方向盤總不知道有沒有回正。 思域我沒去看，覺得沒有特別突出的地方 我最后是選軒逸 我按我看車的感覺告訴你，這三個車，自動檔，價格是世嘉最便宜，駕駛感覺是科魯茲最好，乘坐感覺是軒逸最好，空間是軒逸>世嘉>科魯茲。油耗是軒逸>世嘉>科魯茲。發動機是科魯茲和軒逸的好些
回答者：fscrtzx81612016-02-24 00:00
野馬F99國內有不少原本生產以客車、卡車為主的生產廠家，跟隨著家用車紅火的腳步，開始擴大產品線，逐漸延伸到了轎車或SUV車型的領域。比如長城從皮卡到SUV再到轎車，一路走得很是穩健；又比如黃海的幾款SUV車型；還有一個，
提問者：coc8882015-11-15
管路阻塞、蒸發器效果差
提問者：joycehuang10092013-02-26
1、不供油會造成熄火，原因多數來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不
提問者：lpzz112013-04-19
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現車的駕駛：如一檔轉速你可以提到3000轉左右。因為剛看過你車型配置，4000轉時扭矩最大，3000轉左右就是這一數值。沒必要整得發動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區
提問者：liuhejing102013-07-03
408空間超大，很喜歡，前擋玻璃會讓你的隱私一覽無遺，很爽，轉彎剎車很穩，很扎實，但有些小毛病，比如行駛中熄火不知道改進了沒有，很要命。 B70，買老款2.0的起碼和馬六接近，不過馬六的原件也不多了，總體是仿版馬六，內
提問者：2013-11-26
您好：關于您咨詢的問題，轉動方向盤出現這類異響需要檢查轉向機、助力泵、減震器和下肢臂這些部件，這些部件的異響很常見。但是對于您這輛新車來說，不會有任何問題，請您先對比一下同款車型，有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障，
提問者：2013-08-01
