提問者:風deqq2014-10-25 00:00
機蓋內有個帶拉環的尺子,拉出來上面就有兩個缺口,分別代表機油上限和下限
回答者:3r3w46e54752016-10-26 00:00
找出機油尺直接往上拔,油尺底部有網狀標記,油尺拔出來后察干凈后在還原,然后在拔出來查看油量,油位到達網狀中間或者中間以上,都屬正常。
提問者:lbf8104182013-03-05
這種情況有可能是燒機油了,如果你經常的低速行駛也會造成很多的積碳,造成活塞環固在活塞上,起不到刮油的作用。
提問者:bbjat2015-03-06
樓主,先查看機油尺是否缺油,如果不缺油就大有可能是機油泵供油壓力達不到,導致機油壓力傳感器報警。如果是積碳過多堵塞油泵過濾網也會出現這樣的問題。你可以自己檢查一下,等機油燈再亮的時候,著車情況下檢查,打開機油蓋,看看是否
提問者:listinthesun2014-05-09
拆掉機油感應塞。然后用機油壓力表裝上去。然后啟動發動機就可以測量了。
提問者:mp6571095502015-11-19
1、檢查機油感應塞及線路是否有問題2、直接用機油壓力壓表測量機油壓力,看看到底機油壓力是否合格。用來判斷機油泵及軸瓦間隙是否有問題,另外也可以檢查機油泵的吸油濾網是否有堵塞的現象。 機油油量不足,或者是機油油壓不夠,都會
提問者:acpoz591512014-06-20
發動機熄火3分鐘后,把機油尺抽出來,看機油痕跡在最低點和最高點之間就可以了。全合成機油好于半合成機油,半合成機油好于礦物油!用全合成的油發動機不容易積碳!
提問者:zplzj2016-01-12