提問者:xd1103020902013-04-23 00:00
使用手動檔,D檔是向右,即進入手動模式,你如果減速,變速箱會自動降檔,如果你需要手動降檔,只需要往“—”的方向,也就是向后操作,即可降檔了,升檔必須動力、速度達到時,向前“+”才能升檔,否則就算進行了操作,也升不上去。
回答者:VAQQAV2016-04-23 00:00
減檔的時候松開油門,減好再踩,試試看。
提問者:劉qing我的愛2013-07-15
按理說手動模式都上不了180的話,自動模式應該就更上不了180了。 不過這個車跑180以上應該是沒有什么問題的。應該是你技術的問題。 建議你在凌晨2、3點的時候自己到繞城高速上跑跑試試看。
提問者:caoyuling77462014-01-13
手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向右推動檔桿,此時及掛入手動模式,
提問者:wxpaicc2015-08-27
改變速箱?? 變速箱和發動機不是說改就改的!而且成本極高(零件+工時費至少要2-3萬塊錢)。 你覺得你那個老寶來值得嗎?那車現在在二手車市場也就5-6萬塊錢吧... 請三思
提問者:zl00462013-08-30
所謂手自一體其實還是自動擋,和手動檔完全兩碼事,就算在手動模式,如果發動機轉速過高還是會自動跳檔的,手動模式只是增加下駕駛樂趣,和賽車那種順序換檔變速箱是不一樣的。 切不切都差不多,基本上雞肋配置,像我開福克斯自動的,基
提問者:d8kqccdsz2013-05-01
先掛到D檔處,,然后掛向右邊,,,向上和向下推就可以使用手動了,。
提問者:58車2013-06-06