你好，不可以的，對車輛整體穩定等性能有影響。
下降車身3厘米,和其他運動避震一樣的,
家用的話，寶來比較適合。因為寶來空間比速騰大的多，你試駕過速騰應該知道的。速騰的后排，實在無法忍受。 買車第一要有安全性，安全性差不多的情況下，就是舒適性了，空間坐著不夠，那還談什么舒適性呢。新寶來加大了車身，精簡了內飾
首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、別克等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優于日韓系車，在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，
車輛在正常行駛至80km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至80km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準;前后懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失準;半
確實新寶來是有的，全新寶來據說是為了響應國家的節能減排的號召，降低車身重量，減少油耗，采用了全新的設計，其中就包括用高密度高強度的EPP碰撞緩沖件代替鋼制防撞梁這一項。維修成本會隨著材料的改變而降低，但是安全指數并沒有降
寶來似乎不應該被列入改裝車范圍，它的外形流暢、圓滑，和吉普車方正線條相比，不太具有可塑性。 仔細想想也對，因為隨著改裝行業走向成熟與多元化，改裝早已不似前幾年那樣，僅停留在外形大刀闊斧，而是提升到對汽車性能的改裝。如果以
您好：根據您的購車條件，新寶來在品質上是沒有問題的，新寶來的底盤還是值得稱贊的。大眾a4平臺底盤技術出色，新寶來操控性在同級前列，在攻彎中發揮了它的強大功能，表現出相當優秀的操控性能。在進入各種彎道時，高剛性的車架能很好
朗逸：中德結合家用車 朗逸是一款純粹的家用車，車頭雖然懸掛大眾標志，但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數用戶的審美需求，這也成為保持良好銷量的有力武器。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，不過在細節上進行了修改，中控面板
福克斯的懸掛系統采用了四輪獨立懸掛，前為麥弗遜獨立懸掛，帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛，帶后防傾桿，液壓減震器和減震彈簧獨立裝配，并經過運動調校，而且前后都有副車架，因此當行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
大眾寶來是一款緊湊型車，采用4門5座轎車的結構。官方車身尺寸為4663/1815/1462mm，軸距長度為2688mm。對于緊湊型車來說，寶來的尺寸參數還是很不錯的。相信看了大眾寶來的車身以上尺寸，大家估計都沒有概念了。看一看具體乘坐空間的實測會更直觀。身高180cm的體驗者將前排座椅調至最低后，頭...
：在快速發展的中國汽車市場中，車輛改裝尤其是避震系統的改裝日益受到車主的喜愛。車主常通過改短彈簧等方法來降低車身高度，而“幾指高”的衡量方式并非嚴格的高度參數單位，而是用于評估底盤降低幅度和車輪與車身間隙的均勻性。合理的避震調校應確保底盤左右高度一致，以保證車輛外觀美觀和行駛穩定。然而，改裝需專業進...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
首先，從基礎信息來看，寶來指導價為11.2萬元，而朗逸的指導價為13.79萬元，差價為2.59萬元。在車身數據上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優，朗逸在長度和高度方面表現更好。在參數配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
保時捷博克斯特987出現“發動機功率降低”和車身抖動，通常是由于P0332故障碼引起的。這個故障碼與爆震傳感器有關，它能夠檢測汽缸內混合氣點火燃燒時產生的振動。爆震傳感器安裝在發動機缸體中間，當振動或敲缸發生時，會產生一個小電壓峰值。控制單元接收到這些頻率后，會重修正點火正時，以阻止繼續爆震。雖然爆...
標題：斯柯達明銳和寶來哪個好一些？明銳配置豐富車身長達4.7米斯柯達明銳和寶來哪個更好？可以對比一下兩款車型的空間大小。斯柯達明銳的車身尺寸為4,753*1,832*1,469mm,軸距為2730mm。寶來的車身尺寸為4663*1815*1473mm,軸距為2688mm。可見明銳的空間更大。明銳配置...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進行隔音升級，使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時，汽車在行駛的時候...
早期汽車產業對空氣動力學并非一無所知，但隨著家庭轎車生產方式的轉變，車輛設計更多考慮舒適性和生產便利性。直到1950s，德國和英國工程師才開始系統研究車輛空氣動力學。1940s后，車輛逐漸向橢圓形演進，以減少空氣阻力。維基上的數據顯示，不同車輛造型的風阻系數差異顯著。例如，1939年的Schlrwa...
燃油寶添加后，經過專家測試的汽車并沒有立即感到明顯的動力或油耗降低變化。不過對于舊車來說，積碳多需要燃油寶來清洗，這需要連續使用一段時間才能明顯感覺到效果。正確使用燃油寶并選擇符合國家標準和權威部門認證的產品，能提升發動機清潔效果并降低尾氣排放物。燃油寶的添加并不能立即降低油耗，但對于積碳較多的舊車...
寶來2016款1.6L自動豪華型車身簡約大方，獲得不少車主好評。車身尺寸適中，符合緊湊型車定位，整體設計穩重耐看，前臉和腰線尤其受到稱贊。配置方面也相當豐富，競爭力強，是一款適合日常家用的車型。隨著互聯網平臺的發展成熟，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現在大家對于這...
切割原廠減震彈簧以縮短車身雖可省錢，但不建議。此舉會令避震筒易觸底，造成損壞。最佳方案是更換短簧避震或絞牙避震，氣動懸掛則適合預算充裕者。改裝短簧避震需注意合法性問題，避免車身姿態過于夸張，以免被交警查處。更換短彈簧的目的就是為了減低車身，有一部分動手能力很強的朋友打算把原廠彈簧截短一圈，這樣就能省...
新款寶來在外觀設計上進行了優化，更顯高級感。前部鍍鉻橫幅裝飾的進氣口和巨大的品牌標志，提升了品牌認知度。車身提供五種顏色選擇，滿足不同用戶需求。側身線條流暢簡潔，后部尾燈升級，具有光矩陣燈組，夜間識別度高。內飾采用新型懸掛式顯示器和全屏幕顯示器，增強科技感。三組件多功能方向盤和軟材料包裝，營造舒適室...
科魯茲發動機不點火和動力降低可能是由多種原因引起的。首先，點火系統故障，如火花塞損壞或老化，點火線圈、模塊和開關工作異常，都可能導致發動機無法正常點火。其次，燃油供給不足也是一個常見原因，需要檢查燃油泵、濾清器和噴嘴是否正常。此外，燃油質量不良，如不干凈或混合比例不正確，也會影響發動機燃燒，進而影響...
2019款280TSIDSG豪華型寶來車身設計動感，線條流暢，車頭運動感十足，搭配多幅式中網和LED遠近光燈，彰顯運動氣息。車身尺寸適中，軸距較長，提供舒適的乘坐空間。車尾年輕時尚，尾燈個性新潮。車主普遍評價外觀漂亮，線條硬朗時尚，辨識度高，符合產品定位。在如今的國內汽車市場，盡管SUV熱度愈發高漲...
寶來2020款·傳奇1.5L手動領先型以其方正的前臉設計、簡約的頭燈造型、流暢的車側線條和耐看的車尾造型，展現出穩重大方的外觀風格。車身尺寸為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，搭配205/50R17的輪胎規格和多輻花瓣式輪圈設計，整體造型時尚動感。此外，寶來還配備了主/副駕安全氣囊...
車主發現車身多處劃痕，想一次性解決修復問題。可一次性報保險嗎？答案是：如果劃痕在同一時間段內產生，48小時內聯系保險公司處理即可。若劃痕是分別產生，保險公司只賠償最新48小時內的劃痕。因此，根據情況決定是否走保險修復。若修復費用在幾百元左右，不建議走保險，以免明年保費上漲。記住，及時處理和判斷是否啟...
如今在國內汽車市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有的車型憑借高性價比占據市場，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款寶來。寶來車頭呈現出方正的設計風格，搭配多邊形格柵，讓前臉設計走了方...
摩托車改裝狗骨降低車身，是否會影響車輛重心和平衡？改裝摩托車時，降低車身高度是一個常見的選擇，但這種做法可能會對車輛的重心和平衡產生影響。首先，降低車身高度會改變車輛的重心位置，使得重心更靠近地面，這可能會影響車輛的穩定性。其次，降低車身高度可能會影響車輛的懸掛系統，導致車輛在行駛過程中的平衡性受到...
降低車身高度可通過改裝短彈簧、絞牙避震或氣動避震實現。絞牙避震雖可降低高度，但影響舒適度。氣動避震為推薦方法，可調高高度且不影響舒適性。氣動避震通過充氣放氣調整，常見于高端車型，需氣罐和氣泵。適度改裝底盤，過低影響道路通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
大眾寶來車身長度為4663mm，寬度1815mm，高度1462mm，軸距2688mm。最小離地間隙126mm，油箱容積50升，整車重量1320kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大功率85kw，最大扭矩200nm，匹配7擋雙離...
