寶來(lái)相關(guān)問(wèn)題

• 08款寶來(lái)能降低車身嗎?

  你好，不可以的，對(duì)車輛整體穩(wěn)定等性能有影響。

  提問(wèn)者：黃淮ness2014-12-11

• 寶來(lái)怎么改裝能飚到300多邁。多少錢、

  寶來(lái)似乎不應(yīng)該被列入改裝車范圍，它的外形流暢、圓滑，和吉普車方正線條相比，不太具有可塑性。 仔細(xì)想想也對(duì)，因?yàn)殡S著改裝行業(yè)走向成熟與多元化，改裝早已不似前幾年那樣，僅停留在外形大刀闊斧，而是提升到對(duì)汽車性能的改裝。如果以

  提問(wèn)者：adsgfghj2013-06-12

• 寶來(lái)、速騰、福克斯、世嘉這些緊湊型車誰(shuí)的底盤懸掛減震誰(shuí)更出色?

  福克斯的懸掛系統(tǒng)采用了四輪獨(dú)立懸掛，前為麥弗遜獨(dú)立懸掛，帶前防傾桿,后為雙搖臂獨(dú)立懸掛，帶后防傾桿，液壓減震器和減震彈簧獨(dú)立裝配，并經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)調(diào)校，而且前后都有副車架，因此當(dāng)行駛在不平路面或高速過(guò)彎時(shí)所引起的震動(dòng)和作用力都

  提問(wèn)者：DoraZhang19882013-04-20

• 想買1.4T寶來(lái)車身和底盤結(jié)實(shí)度怎么樣

  您好：根據(jù)您的購(gòu)車條件，新寶來(lái)在品質(zhì)上是沒(méi)有問(wèn)題的，新寶來(lái)的底盤還是值得稱贊的。大眾a4平臺(tái)底盤技術(shù)出色，新寶來(lái)操控性在同級(jí)前列，在攻彎中發(fā)揮了它的強(qiáng)大功能，表現(xiàn)出相當(dāng)優(yōu)秀的操控性能。在進(jìn)入各種彎道時(shí)，高剛性的車架能很好

  提問(wèn)者：filen47332013-08-31

• 寶來(lái)時(shí)速80公里車身輕微抖動(dòng)怎么辦

  車輛在正常行駛至80km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至80km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說(shuō)明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半

  提問(wèn)者：k0ha3qxx2013-07-05

• 朗逸和速騰和寶來(lái)那個(gè)車身更長(zhǎng)些？

  首先我不建議你購(gòu)買日系車，如果要買合資品牌的話，就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌，因?yàn)闅W美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車，在二手車市場(chǎng)里德國(guó)車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，

  提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2013-01-23