提問者:yrp52yh2013-08-01 00:00
哪款車的發(fā)動機更好一些啊,技術(shù)參數(shù)有哪些差別?
1.6排量的POLO動力介紹 1.6L發(fā)動機在3800轉(zhuǎn)/分時也達到最大扭矩輸出,最大扭矩提高了6.9%。這兩款發(fā)動機的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似,同樣是在中低轉(zhuǎn)速時具備出色的加速能力,這可謂是德系車的一個突出特點,因此在同級別車中,POLO勁情的動力輸出非常流暢、強勁。 ? 高速高功率:;全新1.6L發(fā)動機0-100km/h加速時間最多縮短了約17.9%,起步加速動力十足,控制精確。此外1.6LPOLO勁情的最高車速最多提升了4.4%,額定功率也提高了4.1%。 寶來,動力。其實寶來的三種發(fā)動機都是我們所熟悉的,1.8l和1.8t這兩種發(fā)動機在奧迪a6,帕薩特[報價 圖片]b5身上都得到了應用寶來1.6l的發(fā)動機是從過去捷達王的5閥電噴發(fā)動機的基礎上改進而來的,排氣量沒有改變,壓縮比從9.0升上升到10.3升,功率高5個馬力,達到106馬力。扭矩峰值沒有變,是150牛每米。寶來1.6l的發(fā)動機動力雖然還算可以,但沒有太大的潛力,如果您要達到比較出色的動力表現(xiàn)。必須精確控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和變速箱檔位的配合。1.6l發(fā)動機是一臺高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。2500轉(zhuǎn)以下時,發(fā)動機扭矩明顯不足,超過這個區(qū)域以后,動力才得到緩慢的釋放。寶來1.6l在140km再踩油加速時,反應漸趨模糊。走到170km已頗為吃力,雖然極速也有185km,但這要依賴慣性達到,這些都和1.8區(qū)別明顯。由于駕駛員總是希望1.6發(fā)動機能在高轉(zhuǎn)速的區(qū)域工作,因此,發(fā)動機的油耗較高。百公里油耗大約為9.8升,相對于1.6l的排量來說,有點偏高。 另外,在1.6l自動檔車上起步加速和途中急加速有遲滯現(xiàn)象。 喜好動力系統(tǒng),寶來更好
回答者:smnh522016-08-01 00:00
你好,在缸蓋后面和變速箱結(jié)合的地方,不好看的,需要拆東西才能托號58車
提問者:sod1662015-10-12
其實兩個車都是PQ34平臺二次開發(fā)的產(chǎn)物,電子配置方面比PQ34的車要先進 新寶來的電子配置和速騰比較接近,朗逸電子配置和POLO比較接近 所以電子配置方面新寶來先進。 發(fā)動機方面,同樣1.6排量
提問者:2013-07-05
引擎蓋打開,找的到
提問者:leemdong2015-10-17
您好: 這種故障可能是噴油嘴、點火不良、進氣不暢等故障,建議您去4S使用電腦檢測一下! 如有幫助請采納,不明白的可以追問
提問者:a5910634442014-12-16
您好: 混合器濃基本上就是噴油多或者進氣少。 建議您檢查一下噴油量是否正常,發(fā)動機積碳情況。 汽油本身的品質(zhì)也有可能會造成混合器濃。 如有幫助請采納,不明白的可以追問
提問者:gj1314521wm2014-12-21
EA111是大眾的一個新的發(fā)動機平臺. 目前主要的大眾的TSI的發(fā)動機都是基于這個平臺. EA111還是剛開始.大眾推出這個平臺主要淘汰原有的平臺, 而EA111平臺除了TSI相信還預留了大眾潛在的未發(fā)布的技術(shù)升級的空間
提問者:suangke222013-09-05