提問者:寂莫and天使2015-09-30 00:00
發動機燒機油排氣管就會冒藍煙!導致這個故障的原因有發動機機油過量,氣門油封老化,活塞環卡死彈性不足竄油,PVC閥堵塞導致曲軸箱壓力過大!帶增壓器的發動機,還有可能是增壓器損壞燒機油!發動機輕微燒機油可以做個三保,更換氣門油封,活塞和活塞環!嚴重的就要大修了!58車
回答者:zoucongling2016-09-30 00:00
變速箱配合問題吧,你輕給油系統沒有領會到你要提速的目的,車沒反應。你狠給油,系統檢測到你要急加速的目的,降檔了,所以轉速一下上4000。如果說降檔操作要2秒那么久,你的變速箱一定有問題了,要不就是程控系統,最好去檢查一下
提問者:mengxing時2013-04-07
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
提問者:kaoyalpp2017-01-02
是經過從新調效的.2氣門的發動機是相當可靠的.但燃油經濟性不如多氣門的. DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示雙頂置凸輪軸發動機,一般有多個氣門每缸,普遍是4氣門(即
提問者:bblt21522013-06-03
和老寶來的發動機是一樣的,鑄鐵發動機,比較老,但成熟易保養,還是不錯的,另外,鑄鐵發動機和全鋁發動機比較,就是鋁發動機比較輕,別的沒什么,鑄鐵發動機比全鋁發動機還皮實些。
提問者:xltxoi2014-08-17
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:2017-01-19
呵呵,壓縮比在110:1吧,新車還是加93吧,磨合磨合就好了,加97的其實也不好,燃燒值過大,容易引起爆震,我就吃過虧,浪費錢不說唄還傷發動機,不要聽個什么就草木皆兵,跟大眾走,錯不了,新車不要高速,慢,勻速行駛,各個檔
提問者:duxiang0462013-04-05