提問者：hegangswj2016-06-30 00:00
汽車尾氣是發動機燃燒的產物，經過三元催化器凈化后，一般尾氣主要包含水蒸汽，氮氣，二氧化碳，和少量的氮氧化合物。工況正常的車輛，尾氣是無色無味的，如果尾氣出現異味，如發臭等，就必須及時檢修車輛。有一種狀況，即冷啟動時尾氣含有生汽油味，這是正常的。因為冷啟動時車輛處于開環狀態，汽車ECU根據當時溫度以及預設的程序提供進氣量與噴油量，混合氣濃度并非處于最佳狀態，造成燃燒不充分，大量燃油未經燃燒就排出，三元催化器溫度較低，處于不工作狀態，無法催化尾氣中的燃油，這些燃油直接排出，自然就味道生汽油味了。如果熱車時仍然有生汽油味，就不正常了。需要對燃油管路，碳罐等系統進行檢查，看看是否有泄漏。有些車輛燒機油，尾氣也有異味，這是機油燃燒造成的，一種焦糊味。如果車輛燒機油，就必須立即修理，時間久了會造成發動機過早磨損，降低使用壽命，同時會損傷氧傳感器和三元催化器。尾氣排放也會異常，年檢無法通過尾氣檢測。比較常見的，是車輛在熱車狀態發出臭味，既不是生汽油味，也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力，油耗急劇增加等現象。一旦出現這種狀況，我們可以斷定，該車的尾氣嚴重超標，主要是CO超標，CO是有毒氣體，嚴重可致人死亡！為什么汽車CO會超標呢？CO超標主要原因是混合氣過濃，如果燃油過多，或進氣量過少，導致燃油中的碳燃燒不完全，生成CO，正常的燃燒應該是產生CO2，CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO，會導致氧傳感器失效，三元催化器高溫燒結，甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭，最好立即處理，避免帶來更大損失。如果清洗積碳后，臭味依舊存在，就應對車輛進行檢修，重點檢查氧傳感器以及線路，ECU故障，進氣系統如空氣流量計，空氣壓力傳感器等。因此，對于車輛尾氣發臭，有異味，車友們切不可掉以輕心。很多人以為只要車能動，正常駕駛就OK了，無需過多養護。這種觀點無疑是錯誤的，汽車養護在于日常小保養，才能避免大修，減少車輛養護費用，這才是真正的養車之道，省錢之本。
回答者：疻侑葸瑍了2016-07-02 00:00
室內機過濾網太臟，長期沒有進行清潔，一般初次開機使用空調時就會出現這種情況，應先用濕抹布把空調室內機清潔干凈，然后把面板內的過濾網取出，在自來水上沖洗干凈，再用抹布把空調室內機內部擦拭干凈，把過濾網重新裝好。把門窗打開，
提問者：fojqeh2016-11-25
如果是類似硫磺的味道，可能是三元催化器的發出的，是正�，F象。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監 陳茁
提問者：zhaozbin2013-03-23
估計是出水管生銹了�？照{過濾網是不是經常清洗，可以檢查下。有些空調長時間沒有用，突然用的話也會出現滴水的問題。如果不放心，可以咨詢廠家或是找維修點咨詢。
提問者：xie83725552016-11-24
空調壓縮機壞維修費用以1.5匹空調為例，一是原廠壓縮機帶更換費用在1200到1500左右（壓縮機、更換工資、抽真空+加制冷劑費用）左右，二是店鋪維修點非原廠的全新壓縮機（保修期是一年）更換費用在1000左右，還有一種是7
提問者：hveqge2016-09-09
首先說明，這與環境，濕度有關，還有就是與空調制冷制熱的原理有關。我重點說下制冷時為什么會有異味：當空調長時間制冷時，內機水槽會有一定積水，而制冷時風扇先工作，再蒸發器工作。由此可見，再根據你的清洗情況，有異味基本上就是還
提問者：wsyhouxinling2013-07-03
你好，發動機上面有水分或許油遇高溫蒸發會產生驗，一般情況幾分鐘就沒有了是正常的�？照{需要更換空調濾芯，清洗空調管路即可保障空氣清新，無異味。祝你行車安全舒適愉快謝謝
提問者：QQ4476764732016-07-26
