提問者：11111abcde112013-04-04 00:00
空調是掛式的
進入冬季，許多人紛紛打開空調給室內“升升溫”。但有些空調停用了一年的制熱功能卻“長眠不醒”——不起作用或是制熱效果不理想。那么問題出在什么地方呢？小編給你找找原因： 濾網灰塵太厚 一般來說，空調制熱效果不好，部分原因是因為空氣過濾器積塵太多、內外機通風口被異物堵塞。過濾網的作用是吸附空氣中的灰塵，如果積的灰塵太多而不及時清洗會堵住空氣流通，從而造成出風口的出風量減少，致使機內制熱量無法被流動空氣及時帶出來，造成制熱量不足，這不是故障，屬于空調的保養問題，只需定期取下空氣過濾網清洗，就可恢復正常。 缺氟 缺氟也可能是造成故障的因素之一。目前，大多數人使用的是熱泵型或熱泵加輔助電加熱型空調。這兩種空調的工作原理都是利用氟利昂蒸發時從室外空氣吸熱。當室外溫度較低時，與氟利昂蒸發溫度的溫差就小，換熱效果隨之變差，熱風就少了。因此，如果是老機型，使用年限較長，壓縮機的磨損程度較大，當室外溫度在0℃以下時，空調的制熱效果就很難讓人滿意了。另外，如果自家空調安裝時銅管喇叭處螺帽沒擰緊，或者曾經移過機，問題很有可能是缺氟造成的。除此以外，線路控制故障也比較常見。比如，如果外機不工作了，多半為電容、感溫探頭或者主板故障。 其他原因 有不少人會感到奇怪，空調夏天還用得好好的，怎么一到冬天就不行了？實際上，空調的制冷和制熱組件是分開的，所以制冷功能正常，而制熱不正常，問題有可能出在四通電磁閥或其控制電路上，也有可能為電熱器及其供電回路的交流接觸器、溫控器和超溫熔斷器故障，這些故障都需要空調廠商維修人員，或專業的修理工上門檢測后才能確定。
回答者：fm123452016-04-04 00:00
7樓的朋友，我很奇怪您說的菲亞特，現在有10萬左右的車型賣嗎？1.3又是哪款車？難道您說的是二手車？ 一般懂車的人都會選擇歐美系的車，日系韓系車都是金玉其外敗絮其中，安全性操控性都比歐美系車差，就喜歡在外觀空間上下
提問者：qq1504818442013-06-25
談談優點:先說發動機，有同學說:大眾是優質車身裝劣質發動機, 日本車是易拉罐車身裝優質發動機. 取向不同. 黑的地方也不同. ===============================================
提問者：牛車網2014-05-25
問題好多啊！你就加20分啊？有些不值得啊？首先回答你買寶萊的事情！我推薦你買福克撕1.8MT的！為什么呢！ 首先寶萊生產快10年了！現在新的也就是改款車！并不是新一代的車！明白這個意思嗎？也就是說換湯不換藥！這樣說
提問者：nivwouerc62013-08-25
這個問題就奇怪了，開空調時就要同時打開風扇啊，為什么開空調內循環燈不亮而開風扇卻亮呢？內循環和開不開空調，開不開風扇應該是沒有關系的（在不開風扇的情況下打開內循環外面的塵土什么的就進不來了），樓主說的這種情況如果沒出保的
提問者：dfobzv772013-04-28
別的不多說 買車最好是選大品牌 質量到底會好很多 跟我們買衣服一樣 所以推薦福克斯和科魯茲 一個是福特的 一個是雪佛蘭的 很奇怪你為什么考慮朗逸 它應該是屬于大眾里面不太突出的車型吧 還不如新寶
提問者：58車2013-05-01
TIIDA目前分為四個型號，分MT和AT兩種驅動方式，各型號間以配置進行區分。價格分為從119800（JE-MT），129800（J- AT），139800（JE-AT），142600（JE-AT選裝智能鑰匙），15
提問者：littlellen2013-10-29
