提問者：yunluo1312013-03-11 00:00
我很理解你的心情，我也經歷過。畢竟是一錘子買賣，一用就是幾年的東西，要精挑細選，生怕出什么問題，一定要買到稱心如意，十全十美的車子回家。但是那里來的十全十美呢？買車就和買鞋一樣，最好的不一定是技術最先進、功能最多的，而是適合自己的，你能很喜歡它的優點，又能接受缺點就快下手吧。啰嗦半天，說正題吧。 兩款車價格相當，而且正好優缺點互補，確實很難抉擇。我們從幾大部分分別比較： 動力： 發動機寶來采用的增壓機無論從功率還是扭矩上，都比福克斯高出很多。變速箱寶來用的是7檔DSG，比福克斯多3個檔位，而且響應速度要快很多。因此寶來油耗要低，加速更犀利而流暢。 但是！！ 寶來的保養費用幾乎是福克斯的一倍，DSG是最新的科技，可靠性不及液力自動變速箱。 注意福克斯發動機節氣門非常容易積碳，我朋友的才1000多KM就積碳了，清洗去了，不知道是不是個體現象。 懸架： 寶來后懸架采用的是扭力梁，福克斯是多連桿。多連桿要先進點，扭力梁皮實些。日常駕駛幾乎沒有區別。在高速行駛中，多連桿的控制更精確，對穩定性有好處。如果你對操控有要求的話，還是選福克斯。舒適度就見仁見智了，比如說我就不是特別喜歡日系那種軟綿綿特別特別平順的感覺，心頭發慌。哎，命苦呀。 還有，注意寶來輪胎要寬一厘米，抓地力相應提高。 配置： 福克斯多了氣簾，多功能方向盤，多碟CD和自動空調。都還是比較實在的東西，當然就比寶來更人性化。兩車內飾做工都差不多，半斤八兩吧。 空間： 福克斯因為前排靠背太厚造成空間較窄。哎，肯定你也看過很多次了，相信你自己已經有個判斷了。 安全： 主動安全上來說，兩車都有ESP，福克斯采用多連桿懸架，但寶來輪胎又要寬一點，所以大致相當。被動安全來說，福克斯因為有側氣囊而勝出。如果你要問那個車更結實耐撞，我可以告訴你只要是車都不耐撞。全世界碰撞試驗的速度都在60KM/H左右，試驗中都撞成那樣了，你就可以想象在真正事故中，特別是100KM/H以上的事故中能生還都是運氣，與車還不好都沒什么關系。所謂好車安全，是指好車更不容易失控，主動安全更好。所以，安不安全，主要看自己是否安全駕駛。 外觀及做工： 外觀相信你自己有判斷，反正我喜歡福克斯，你喜歡啥我就不知道了。 做工的話，寶來更好，你可以看車的縫隙，焊接，打膠。夠工整，自己能接受就好。兩款都是市場上比較暢銷的車，質量是沒什么問題的了，有大問題的話早就鬧大了。 總結： 總體來說就是這樣，各有優劣，看你能夠容忍那些缺點了。這兩款車你第一感覺喜歡那個，就買那個。不然你買了就后悔，呵呵呵。買車簡單點，別想多了，看看朋友，同事開的是啥車，試駕一下。直接就買了，買了就不要后悔，因為你永遠都買不到十全十美的車。 寫的比較倉促，還有什么疑問再追問哈。
回答者：hwj3832016-03-11 00:00
輪胎紋路里壓了石子跑的時候就會響,停車把石子弄掉就好了.我的反正經常有這種情況.有時候高速行駛也可以甩掉.
提問者：zxr9009152013-11-28
這個是關于輪胎保養和更換方面的問題，在輪胎360上是這樣介紹的： 在正常的使用條件下，輪胎壽命相當于車輛的保證里程。但是，作為車輛與地面唯一的接觸點，輪胎的使用壽命和路面狀況以及駕駛習慣息息相關。 是否需要更
提問者：WANGKUNYU5182013-02-04
輪胎是不是已經超過兩年了 是老化的原因所致 裂紋很細小應該有好多 這個其實也正常 只要不是裂的太深 就沒事 如果你過不了心理這關 那就把前輪換成新的 后輪 用著就可以了
提問者：LMY5495693112013-03-14
你好： 你不會6年都沒有換過輪胎吧，一般輪胎的使用周期為3年左右，4-5萬公里。輪胎橡膠在3年左右由于使用環境的影響，開始老化龜裂，影響使用安全；一般在4萬公里左右輪胎的磨耗達到極限（和行駛路面關系大）。所以你的輪
提問者：wggwfn2015-10-15
寶來車，韓泰輪胎，三個月，3000公里，右前輪胎裂縫2尺長，去4S店說不管，給廠家打電話也沒有任何回復，你那9個月更不會管，我找了電視臺，他們實地采訪了，咱們呼吁吧，我上網查了韓泰輪胎質量也很差，更多得的人上網呼吁，我們
提問者：58車2013-09-04
可以從上海發貨過來。因為那邊廠家上海大眾在裝車之后會發整車隨之配套的配件給當地銷售商。一般都會有。你可以打114問那邊的電話，新寶來是國產車配件當然能跟上國內需求。我以前在大眾4s店做過。所以比較了解。希望對你有幫助
提問者：poyo0572013-11-20
