V3菱悅相關問題

• V3菱悅的發(fā)動機怎么樣

  　　V3菱悅的發(fā)動機采用的是三菱4A91，采用了可變氣門正時技術，最大功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為143N·m/4000rpm。 　　可變氣門正時技術的使用使得V3菱悅在燃油經(jīng)濟性上有不錯的表現(xiàn)，進一步降低

  提問者：weiying15332014-09-18

• V3菱悅發(fā)動機的問題

  您好：關于您咨詢的問題，在動力方面，v3菱悅共搭載了兩款發(fā)動機，v3旗艦版搭載了三菱技術的1.5lmivec發(fā)動機，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達81kw/6000rpm，最大扭矩可達134n·m/3000rpm；

  提問者：論文好難寫1232013-03-11

• V3菱悅發(fā)動機抖動問題?

  你好，4個月的新車，起步發(fā)抖，應該是油門沒有跟上，發(fā)動機轉速太低，輸出動力不足，導致發(fā)動機發(fā)抖，你加大油門起步試試，如果抖動消失，就是這個原因。

  提問者：q52524912013-07-28

• V3菱悅 是三菱發(fā)動機嗎

  V3菱悅分別搭載了兩款三菱發(fā)動機 低端的車型，搭載的是三菱4G15M 1.5升可變氣門正時雙頂置凸輪軸的機頭。最大馬力110匹，最大扭矩134牛米；這臺發(fā)動機主要特點是最大扭矩的爆發(fā)轉速僅為3000轉且在2500轉時就

  提問者：xzvie2013-07-14

• 主要想了解下V3菱悅4G15的發(fā)動機與4A91的發(fā)動機到底有什么區(qū)別，區(qū)別在哪里

  4G15發(fā)動機的準確型號是4G15M，那個M的意思是三菱的獨家技術MIVIC技術，也就是氣門可變正時技術。 1、4G15M是進氣門可變正時，而4A91是進排氣都是可變正時。 2、4G15M的缸體是鑄鐵材質，而4A91

  提問者：huanrong0072013-09-06

• 我的東南v3菱悅突然引擎警告燈亮,車身抖，靠邊熄火后，再次發(fā)動還這樣，又熄火，過了20分鐘左右發(fā)動就好了，不知是何故障？去4s店檢查過三次

  這個應該是電腦故障或者是某一個傳感器問題

  提問者：changjiujiu732013-06-18