奇駿相關問題

• 奇駿發動機和后輪的異響！（新奇駿的問題）

  發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發動機的異響故障往往與發動機的工作循

  提問者：59785100a2015-11-13

• 日產奇駿前輪壓力軸承異響是什么原因

  這個部位屬于易消耗部件，容易磨損，當然和平時駕駛習慣也有關，盡量打方向的時候不要打死 平面軸承有異響是，一般要注意了，最好能夠及時更好 雖然沒有什么安全隱患，但是怕有些沒發現的問題 兩邊費用大概500吧

  提問者：qwe39421482013-09-02

• 奇駿爬坡行駛發動機異響

  你好，發動機異響大，有以下幾點原因造成的: 1.發動機的皮帶輪、水泵、發電機、皮帶等部件是否有異響，這些部件都是最容易，壞引起噪音變大，發出唧唧唧或者啾啾啾的響聲。 2.發動機內部磨損嚴重，積炭過多也會導致發動機噪音變大

  提問者：tmkero2015-07-25

• 奇駿2014款2.0舒適版車涼方向盤有異響車熱了就不響了正常嗎

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：2016-03-05

• 剛提的新車，新奇駿2.0舒適版，正常怠速時有噠噠清脆聲，感覺像柴油發動機發出的聲音，求解。

  如果響聲比較輕，這是正常的，不用顧慮; 如果響聲較大，按照你是新車的情況，最大可能性是氣門響，需要調整氣門間隙。

  提問者：niomocn2262014-10-10

• 奇駿5000公里，左后輪異響。人下車，或關門時，就是支撐力發生改變時吱吱響。不拉手剎時沒有異響(吱

  一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：dxrxm20052016-06-11