提問者：360U27694312422016-09-23 00:00
大眾目前所使用的DSG雙離合變速器分為干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器兩種。大眾最早曝出有關DSG的問題是在2009年，大眾汽車北美公司宣布，在北美地區(qū)召回大約1.35萬輛汽車。召回的車型所搭配的DSG變速箱為博格華納公司生產(chǎn)的大眾6速濕式雙離合變速器，即一般所指的大眾6速DSG。此后，在中國市場，大眾也對搭載大眾6速濕式雙離合變速器的國產(chǎn)邁騰實施了召回。然而大眾DSG在中國大范圍產(chǎn)生問題發(fā)生在2011年，問題出在了7速干式雙離合變速器上，即一般所指的大眾7速DSG。當年國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心共收到汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴8840例，DSG變速箱抖動、頓挫問題排在首位。干式雙離合變速器主要缺點：1.成本問題。雙離合變速器的結(jié)構復雜，制造工藝要求的也比較高，所以成本也是比較高的。所以我們看到配備雙離合變速器的都是一些中高檔的車型。2.扭矩問題。雖然在可以承受的扭矩上，雙離合變速箱已經(jīng)絕對能滿足一般的車輛的要求，但是對于激烈的使用還是不夠。因為如果是干式的離合，則會產(chǎn)生太多的熱量，而濕式的離合，摩擦力又會不夠。3.由于電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的存在，雙離合器變速箱的效率仍然不及傳統(tǒng)手動變速箱，特別是用于傳遞大扭矩的濕式雙離合器變速箱更是如此。4.當需要切換的擋位并未處于預備狀態(tài)時，換擋時間相對較長，在某些情況下甚至超過1秒。5.雙離合器變速箱相比傳統(tǒng)手動變速箱更重。6.早期的雙離合器變速箱可靠性欠佳。7.干式離合器的摩擦片需要通過風冷散熱。雙離合變速器(DualClutchTransmission)DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。雙離合變速器的優(yōu)勢有以下幾點：1.換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2.省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發(fā)動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟性，油耗大約能夠降低15%。3.舒適性。因為換擋速度快，所以DCT的每次換擋都非常平順，頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺的地步。4.在換擋過程中，幾乎沒有扭矩損失。5.當高擋齒輪已處于預備狀態(tài)時，升擋速度極快，達到驚人的8毫秒。6.無論油門或者運轉(zhuǎn)模式處于何種狀況，換擋時間至少能達到600毫秒(從奇數(shù)擋降到奇數(shù)擋，或者從偶數(shù)擋降偶數(shù)擋時，耗時約為900毫秒，例如從第5擋降到3擋)。
回答者：騰笑爸2016-09-25 00:00
大眾的雙離合器（DSG）7速變速箱簡介 傳統(tǒng)汽車有著手動擋與自動擋的差別，手動擋操控時因需要踩踏離合器而顯得復雜一點，但是車輛的反應比較迅速直接，而自動擋則反之操控簡單但反應略微有點遲滯，于是真正專業(yè)的跑車往往提供
提問者：575ltyq3852016-04-27
● 性能測試，遠超同級對手 ◆ 0-100km/h加速測試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護方式。關閉ESC，全油門松開剎車后，車子會在原地不動保持一秒種左右，隨后立刻進入狀態(tài)，輪胎撓著地向前沖去。在S擋下，1擋升2
提問者：hsrtnr762015-08-15
離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時
提問者：李2439054792014-07-03
1，如果同樣是6個檔位的，肯定是雙離合好。畢竟技術先進。2，總體來說，雙離合相對普通變速箱有換檔快，頓挫小，節(jié)能的優(yōu)勢。3，但雙離合也有缺點，它自身能承受的扭矩十分有限，搭配雙離合的車，動力不是最好。一般就是2.0T用的
提問者：dgnz102013-09-17
值得期待！首個獲得Euro NCAP五星評級的中國品牌。歐洲碰撞成績歷史總榜第二，2013年度第一，技術做工都是國際一流水平。觀致3車型設計來自國外設計師團隊，外形簡潔時尚，車身美觀大氣，整體設計感較好。觀致3內(nèi)飾溫馨舒
提問者：2015-08-28
CC的7檔雙離合是干式的，6速的為濕式的，最主要的區(qū)別就是這個干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號
提問者：cgtalk1192016-05-09
