提問者：dgnz102013-09-17 00:00
1，如果同樣是6個(gè)檔位的，肯定是雙離合好。畢竟技術(shù)先進(jìn)。2，總體來說，雙離合相對(duì)普通變速箱有換檔快，頓挫小，節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。3，但雙離合也有缺點(diǎn)，它自身能承受的扭矩十分有限，搭配雙離合的車，動(dòng)力不是最好。一般就是2.0T用的比較多，3.0T以上的車型還得搭配普通的手自一體，不然齒輪會(huì)承受不了。4，一些品牌的車，也有反應(yīng)慢，容易溫度過高，等等許多問題。雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
回答者：chiohsu2016-09-08 00:00
大眾目前所使用的DSG雙離合變速器分為干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器兩種。大眾最早曝出有關(guān)DSG的問題是在2009年，大眾汽車北美公司宣布，在北美地區(qū)召回大約1.35萬(wàn)輛汽車。召回的車型所搭配的DSG變速箱為博格華納
提問者：360U27694312422016-09-23
● 性能測(cè)試，遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護(hù)方式。關(guān)閉ESC，全油門松開剎車后，車子會(huì)在原地不動(dòng)保持一秒種左右，隨后立刻進(jìn)入狀態(tài)，輪胎撓著地向前沖去。在S擋下，1擋升2
提問者：hsrtnr762015-08-15
大眾的雙離合器（DSG）7速變速箱簡(jiǎn)介 傳統(tǒng)汽車有著手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的差別，手動(dòng)擋操控時(shí)因需要踩踏離合器而顯得復(fù)雜一點(diǎn)，但是車輛的反應(yīng)比較迅速直接，而自動(dòng)擋則反之操控簡(jiǎn)單但反應(yīng)略微有點(diǎn)遲滯，于是真正專業(yè)的跑車往往提供
提問者：575ltyq3852016-04-27
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一般汽車上，汽車換檔時(shí)
提問者：李2439054792014-07-03
CC的7檔雙離合是干式的，6速的為濕式的，最主要的區(qū)別就是這個(gè)干式與濕式，相較于干式雙離合器通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實(shí)現(xiàn)的。大眾的7速干式DSG代號(hào)
提問者：cgtalk1192016-05-09
值得期待！首個(gè)獲得Euro NCAP五星評(píng)級(jí)的中國(guó)品牌。歐洲碰撞成績(jī)歷史總榜第二，2013年度第一，技術(shù)做工都是國(guó)際一流水平。觀致3車型設(shè)計(jì)來自國(guó)外設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，外形簡(jiǎn)潔時(shí)尚，車身美觀大氣，整體設(shè)計(jì)感較好。觀致3內(nèi)飾溫馨舒
提問者：2015-08-28
