提問者:xieyibo03092016-02-19 00:00
補(bǔ)充 : 這個(gè)沒什么問題吧補(bǔ)充 : 這個(gè)沒什么問題吧,以前沒出現(xiàn)過
你是指儀表上的平均油耗吧,正常的,怠速就是往上走的,沒有里程光耗油,行駛時(shí)尤其是高速,油耗低,平均油耗就會(huì)下降
回答者:2016-02-21 00:00
齊天大圣你好:對(duì)于您說的問題,檢查積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空
提問者:znmz20102013-04-04
你好。把節(jié)氣門拆下來清洗干凈然后重新匹配一下就可以了啊,希望可以幫到你,如有不明請(qǐng)追問啊。
提問者:piaqgg2017-01-18
標(biāo)準(zhǔn)的怠速值是在800r/min。 但是在低溫情況下啟動(dòng)著車的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值會(huì)比較高,能達(dá)到1000r/min,或者更高這也是正常的,屬于快怠速暖機(jī),在暖機(jī)后,怠速會(huì)降低到800r/min。
提問者:lttz56232013-10-16
樓主查查手冊(cè)看,你這個(gè)車10·8的壓縮比,用93油,用油標(biāo)號(hào)低了,導(dǎo)致節(jié)氣門節(jié)碳,所以出了問題。但要注意,即使清洗了節(jié)氣門積碳,幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個(gè)簡(jiǎn)單辦法:其一,改用97號(hào)油。其二,加多路片到93號(hào)油里面,自
提問者:mikosama2013-04-07
等一段時(shí)間,幾十秒的樣子應(yīng)該會(huì)下降。或者,你首保過嗎?首保以后怠速會(huì)下來點(diǎn)
提問者:guiylgm79352015-02-10
對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低,怠速穩(wěn)定性差,行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡(jiǎn)單:只要
提問者:qq4641163052015-02-04