提問者：wyuxiang20112013-05-02 00:00
福克斯09三廂，14000公里，前兩天天氣熱，不開空調，怠速750，開空調怠速800；平常及今天怠速都是630，開空調750.這是什么問題影響的？正常嗎？
關于您咨詢的問題，根據車輛的使用年限和行駛里程來看，可能是積碳導致的這類現象。建議車輛先跑跑高速，或是利用低擋位高轉速行駛兩天試試看。如果高速行駛后沒有任何改善，可能需要清洗節氣門體。 58車[福特福克斯]信息：http://www.webcars.com.cn/ford-focus/
回答者：shengjie1991992016-05-02 00:00
樓主查查手冊看，你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節氣門節碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
提問者：mikosama2013-04-07
標準的怠速值是在800r/min。 但是在低溫情況下啟動著車的話，發動機的怠速值會比較高，能達到1000r/min，或者更高這也是正常的，屬于快怠速暖機，在暖機后，怠速會降低到800r/min。
提問者：lttz56232013-10-16
對于汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要
提問者：qq4641163052015-02-04
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。 發動機怠速不穩時：
提問者：ZEmFnUV2015-08-14
齊天大圣你好：對于您說的問題，檢查積碳，發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空
提問者：znmz20102013-04-04
等一段時間，幾十秒的樣子應該會下降。或者，你首保過嗎？首保以后怠速會下來點
提問者：guiylgm79352015-02-10
