提問者：tclovelg2016-05-19 00:00
15款運動版福克斯左前輪異響、感覺像是球頭松動的聲音、就是感覺有地方送動的感覺
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。 1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系 1、低溫發響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。 2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。四、異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉。3、若異響與工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
回答者：z259373292016-05-21 00:00
仔細檢查輪胎，是否卡了東西在輪胎里？甚至是被扎了？
提問者：牛車網2013-07-15
檢查一下，看是不是哪個輪子的剎車片快用完了，而發出的鐵磨鐵的聲音。在有出現聲響時，往兩邊車輪的輪轂(鋼圈)潑水，然后再試車行走，如果聲音暫時減小或消失，那就是剎車部分出的問題，如果聲響沒有任何變化，那應該是輪芯軸承有出現
提問者：mmggia2015-11-16
到4S店去檢查一下轉向球頭、球籠套，助力泵,助力油吧,左三角臂,左減震等.祝你早日修好
提問者：nqeli2013-05-02
我的后輪上次是這個聲音，嗒嗒嗒有節奏的響，我仔細一看，有一個螺絲釘扎進輪胎了，你也應該屬于這種情況，仔細的看看輪胎，有些釘子扎的深，肉眼不容易看出來，你可以去補輪胎的地方，他們有辦法幫你檢測漏不漏氣，如果還是不行，再來問
提問者：sdzyb2013-10-15
我的也是左前輪異響。車速上80以上就響。大半年前處理了一次，就是在輪胎上方的塑料板和車皮中間墊上點東西就好了。4個輪子中，就只有左前輪上方的塑料板固定的不是很牢固感覺。看看也沒少螺絲什么的，可能是裝配工藝問題。今天又響了
提問者：Aegexia4n2015-02-16
你檢查一下看是不是哪個輪子的剎車片快用完了而發出的鐵磨鐵的聲音，教你個辦法，在有出現聲響時，往兩邊車輪的輪轂(鋼圈)潑水，然后再試車行走，如果聲音暫時減小或消失，那就是剎車部分出的問題，如果聲響沒有任何變化，那應該是輪芯
提問者：yzxhj2013-11-10
