提問者:syr83422013-11-18 00:00
駕駛習慣 換擋時(不論加檔或減檔)應該松開油門,使轉速下降到2000以內再換擋。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 如果不是駕駛習慣問題,需要排除故障。 查同步器 查撥叉 換齒輪油
回答者:匿名網友2016-11-18 00:00
更換車窗密封膠條即可解決問題,我的就是這樣解決了!
提問者:Ivy翰墨2013-06-17
汽車底盤的異響有很多種的: 1、等速萬向節異響 如在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應在二十萬公里以上,而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破
提問者:avavlove2013-04-07
1、如果活塞頂部有積炭,形成了強度很高的熾熱面,從而引發爆震.原因有四:積碳過多,點火時間過早,低轉速高檔位,加入低標號汽油都可能引發此類故障;2、也可能是發動機怠速導致的,具體的可檢測一下點火塞。
提問者:fauxfins61112013-03-24
起步和將停時半制動有“哽——”聲是正常的,輕帶剎車有尖銳聲可能摩擦片有異物,不知道你說的是什么聲音。怠速冷車高是正常的。
提問者:greeviyi2013-04-04
我是一臺2.0的福克斯手動,同樣有這個問題但聲音不大,新車來就有點點,現在要大些。我有個朋友是老款的FKS,同樣有這個問題,而且聲音比我的大得多。 這個是?怂沟耐ú,即使是換了離合器總成,用久了都這樣。沒辦法,娘胎里
提問者:石中花wuyang2013-07-06
去修理廠用電腦檢查下。主要檢查節氣門,空調提速閥、空調泵!
提問者:hgqy1p1kbz42013-07-01