提問者:yaiqaob7782013-03-18 00:00
我的車型:福特 福克斯兩廂 變速器:手動(dòng) 排量:1.8升 行駛里程:70000公里 購買時(shí)間:2007年5月 問題描述:福克斯冬天冷車啟動(dòng)第一次老是熄火,問題主要出在那兒?
故障原因分析:該問題通常為節(jié)氣門積碳過多或節(jié)氣門葉片犯卡造成,因?yàn)殍匙門2檔為系統(tǒng)自檢檔位,在自檢中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)節(jié)氣門發(fā)出指令使其動(dòng)作來為啟動(dòng)做好準(zhǔn)備,如積碳過多或葉片犯卡就會(huì)造成節(jié)氣門開度不夠、達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦所要求的啟動(dòng)開度,此時(shí)就會(huì)報(bào)警,提示故障。如此時(shí)啟動(dòng)不著火,就有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸。 應(yīng)對(duì)策略:如大家遇到此問題啟動(dòng)不著,請(qǐng)采用啟動(dòng)清缸模式:手動(dòng)擋建議:離合器踏板踩到底,油門踏板踩到底,啟動(dòng)10秒鐘,到著車后松開鑰匙門,如一次沒著火5分鐘后反復(fù)該操作;自動(dòng)擋建議:剎車踏板踩到底,油門踏板踩到底,啟動(dòng)10秒鐘,到著車后松開鑰匙門,如一次沒有著火5分鐘后反復(fù)該操作。 多數(shù)人清積碳只知道清洗節(jié)氣門 噴油嘴,殊不知道 氣門背部的積碳也是照成 第一次不好啟動(dòng)的主要原因。
回答者:FLORASQ2016-03-18 00:00
該車可能是電瓶蓄電情況不理想,已經(jīng)老化,需要更換!建議用汽車電腦檢測(cè)儀,檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),著車,看看故障碼,看看發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)參數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)電壓值如果持續(xù)在13.5v之上,說明電瓶可以,如果低于該值,則需要更換電瓶!
提問者:bhgt157ktx2014-01-13
故障現(xiàn)象:一輛豐田汽車搭載4A-GEU型發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)困難。 故障檢修:換上一塊新蓄電池,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)連“初爆”都沒有,完全無法啟動(dòng)。從啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷,有壓縮壓力,正時(shí)皮帶也沒有斷。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
提問者:ceataekgu92013-04-21
1.油封老化,車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時(shí)間越長,其變量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件,車輛長期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)
提問者:yxiaoxiao112014-04-02
大董關(guān)于您反映的情況分析,可能是因?yàn)檐囕v的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。長時(shí)間停車以后,在啟動(dòng)前建議您試一下,打開鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結(jié)束后,關(guān)閉鑰匙門,
提問者:zhangjianqqq2017-01-20
是新車嗎?配氣系統(tǒng)有問題
提問者:GHIHC2013-04-19
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭
提問者:w83761452016-01-18