提問者:2015-02-05 00:00
估計(jì)是離合沒控制好,我一般很少用一檔跑,一般用作起步,1500馬上換2檔,2檔跑到2000~2250馬上換3檔.很順暢..
回答者:小林子QW2016-02-05 00:00
你要確定是什么抖,如果是方向盤抖,只要幫你的兩前輪做個(gè)動(dòng)平衡就行了,如果伴隨車身也抖,那后輪也要做下動(dòng)平衡。 做動(dòng)平衡時(shí)要注意看看輪轂有沒有變形(看它在動(dòng)平衡時(shí)是不是跳動(dòng)),如果有不嚴(yán)重?fù)Q到后輪。要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)保持平穩(wěn)
提問者:xczhpicc2013-11-17
兩年內(nèi),讓4S保修,出保了,到外面修,在旁邊認(rèn)真看,以后就自己洗節(jié)氣門,網(wǎng)上有教程不難。
提問者:2013-09-06
由于我沒有辦法試到車,所以不能確定問題在那個(gè)具體位置 但是你描述的2000轉(zhuǎn)換擋和1800轉(zhuǎn)時(shí)候,應(yīng)該是切入檔位以后,跑起來(lái)抖動(dòng), 而冷車又不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,所以聽起來(lái)比較疑惑,比如說1800-2000轉(zhuǎn)是車身發(fā)生
提問者:evangelinezhen2013-04-08
公里數(shù)多,是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,公里數(shù)少是加了調(diào)和汽油,甲醇超標(biāo)
提問者:phoenix_lee152015-10-04
您好 這種情況碰到的也比較多,建議您大腳的轟一下油門試試,防止清洗的積炭雜質(zhì)卡在了氣門口或者卡住了噴油嘴了 希望可以幫到您,汽車問題,問58車,不明來(lái)找我!
提問者:kals3929041242015-10-14
1.油封老化,車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng),其變量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件,車輛長(zhǎng)期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)
提問者:yxiaoxiao112014-04-02