提問者:yhuj62802016-02-08 00:00
技師看后幫我用筆記本電腦刷新了節氣門開合時間的一個程序,后來我還是有點不放心,我就把快要見底的93號油換成了97,開始的時候感覺聲音小了,而且換擋慫動的感覺沒有了,加速順暢,開了20公里左右,突然覺得車空擋滑行的時候,轉速表上下晃動明顯,在開了5公里明顯待速比沒
不是 可能節氣門那個地方確實有問題 他可能用電腦把故障碼消除了
回答者:土_豪12016-02-10 00:00
一般的車怠速狀態下的轉速是820轉左右 正常畢竟FOCUS是L4的發動機,要是V6的那就不可能有這樣的震動了 清洗節氣門沒有用 我的車就這樣現在水溫正常之后怠速能在740轉左右, 也是
提問者:提米和肖恩2013-08-24
公里數多,是發動機積碳,公里數少是加了調和汽油,甲醇超標
提問者:phoenix_lee152015-10-04
您好 這種情況碰到的也比較多,建議您大腳的轟一下油門試試,防止清洗的積炭雜質卡在了氣門口或者卡住了噴油嘴了 希望可以幫到您,汽車問題,問58車,不明來找我!
提問者:kals3929041242015-10-14
兩年內,讓4S保修,出保了,到外面修,在旁邊認真看,以后就自己洗節氣門,網上有教程不難。
提問者:2013-09-06
1.油封老化,車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;車輛停駛時間越長,其變量就越不易恢復,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。 2.機油氧化腐蝕機件,車輛長期停駛,機油氧化的現象會
提問者:yxiaoxiao112014-04-02
估計是離合沒控制好,我一般很少用一檔跑,一般用作起步,1500馬上換2檔,2檔跑到2000~2250馬上換3檔.很順暢..
提問者:2015-02-05