提問者:yueziqian20082014-05-22 00:00
我的車型:福特 福克斯三廂 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:85000公里 購買時間:2007年7月 問題描述:07年買的福克斯,1年前就出現了這樣的問題,油門踩不上去,一直維持在在20碼,轉速提的上去,踩油門的時候發動機聲音很大,有時候故障燈會亮起。后來熄火,
我這兒的藍鳥也遇到過類似的問題, 首先排除發動機的問題,比如不帶負荷的狀態下踩油門轉速迅速提高對吧?然后掛上擋,速度恒定時,深踩油門,轉速有提升,車速沒有變化,那就是說,發動機扭矩沒有傳導到輪胎上 可推知,問題出在動力傳輸上了 最大的嫌疑應該是變速箱了!原因一般包括:一、車輛涉水,變速箱進水了。解決辦法比較簡單:跟換變速箱油;二、變速箱的那個齒片出現問題了,表現是變速箱油變黑了,解決辦法比較麻煩,同志你該大修變速箱了!
回答者:9myzu0572016-05-22 00:00
所謂的節氣門積碳,其實就是設計缺陷,現在09的不召回了嗎,看長安能熬多久...
提問者:hezicheng2013-01-12
我這兒的藍鳥也遇到過類似的問題, 首先排除發動機的問題,比如不帶負荷的狀態下踩油門轉速迅速提高對吧?然后掛上擋,速度恒定時,深踩油門,轉速有提升,車速沒有變化,那就是說,發動機扭矩沒有傳導到輪胎上 可推知,問題出在動
提問者:vnntgkj992013-07-12
在理論上是有傷害的,但是在實際中基本忽略不計,但是以后要盡量避免。汽車是一部由鋼鐵組成的機器。不用過分擔心。現在的汽車都是在出廠前冷磨合過的,已經與十幾年前的磨合概念不一樣了,現在的磨合更多的是人與車之間的磨合和車個系統
提問者:lybr1393r2013-04-19
同樣的車,同樣的新車,同樣的停車p檔想踩了剎車,掛d檔出發,同樣的5000轉以上(瞬間聲音很大)我在1年多前和你干了同樣的事。 當時也很擔心。但到了現在感覺沒什么影響。瞬間的5000多最多1、2秒。不要緊的。發動機沒這
提問者:niebee57922013-08-29
根據你對發動機工況的描述,我分析你的流量計或者節氣門臟的可能性很大,清洗一下試試看,看看有無效果改善。 流量計臟的話,信號輸出不太好,信號不好,就不能及時增加噴油量,還容易造成車一沖一沖的。
提問者:zhongyi56702013-09-09
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門,使發動機轉速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續加油門,這樣汽車速度提高
提問者:牛車網2015-10-15