提問者:hezicheng2013-01-12 00:00
所謂的節氣門積碳,其實就是設計缺陷,現在09的不召回了嗎,看長安能熬多久...
回答者:14.95MB2016-01-12 00:00
變速箱有問題,或者相關電路電氣有故障了,是電腦的一個保護程序,告知駕駛員盡早維修檢測。有問題百度《天津路遙自動波箱專修》
提問者:submarine1982016-09-15
我這兒的藍鳥也遇到過類似的問題, 首先排除發動機的問題,比如不帶負荷的狀態下踩油門轉速迅速提高對吧?然后掛上擋,速度恒定時,深踩油門,轉速有提升,車速沒有變化,那就是說,發動機扭矩沒有傳導到輪胎上 可推知,問題出在動
提問者:yueziqian20082014-05-22
同樣的車,同樣的新車,同樣的停車p檔想踩了剎車,掛d檔出發,同樣的5000轉以上(瞬間聲音很大)我在1年多前和你干了同樣的事。 當時也很擔心。但到了現在感覺沒什么影響。瞬間的5000多最多1、2秒。不要緊的。發動機沒這
提問者:niebee57922013-08-29
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門,使發動機轉速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續加油門,這樣汽車速度提高
提問者:牛車網2015-10-15
在理論上是有傷害的,但是在實際中基本忽略不計,但是以后要盡量避免。汽車是一部由鋼鐵組成的機器。不用過分擔心。現在的汽車都是在出廠前冷磨合過的,已經與十幾年前的磨合概念不一樣了,現在的磨合更多的是人與車之間的磨合和車個系統
提問者:lybr1393r2013-04-19
根據你對發動機工況的描述,我分析你的流量計或者節氣門臟的可能性很大,清洗一下試試看,看看有無效果改善。 流量計臟的話,信號輸出不太好,信號不好,就不能及時增加噴油量,還容易造成車一沖一沖的。
提問者:zhongyi56702013-09-09