提問(wèn)者：狂劍客zealot2013-04-13 00:00
節(jié)氣門(mén)的積碳確實(shí)是熄火這類問(wèn)題的重要原因之一。 但與轉(zhuǎn)向相比，冷起怠速時(shí)熄火會(huì)更早出現(xiàn)。 你先看看怠速是否正常。 轉(zhuǎn)向時(shí)負(fù)荷加大。咱們的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)上有個(gè)閥是給出信號(hào)，提高發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速的。 控制方面我還不是很了解，不知道，如果那個(gè)閥壞掉了，是不是不提，有沒(méi)有故障燈會(huì)亮。 你到4S店讓他們用IDS診斷儀搞一下看看。 因?yàn)榫褪沁@么設(shè)計(jì)的，如果沒(méi)有了這個(gè)提速，轉(zhuǎn)向時(shí)確實(shí)是要熄火的。 到時(shí)也可以讓他們簡(jiǎn)單的擦一下節(jié)氣門(mén)，不擦直接擦，我們是不收錢(qián)的。
回答者：guiyihc26232016-04-13 00:00
如果僅僅是加速時(shí)有發(fā)抖現(xiàn)象,并且加速無(wú)力,首先要考慮是火花塞或點(diǎn)火線圈有故障,建議到4S店檢查.
提問(wèn)者：妳的愛(ài)太廉價(jià)2013-06-20
福克斯的離合比較高,大概要放到三分之一處才有開(kāi)始結(jié)合,也就是說(shuō)之前這三分之一離合器始終是處于分離的.接下來(lái)的三分之一段,很短的一段距離,離合就會(huì)完全吻合,也就是說(shuō)半聯(lián)動(dòng)的區(qū)間比較小,所以容易造成一下子悶火熄火.這是小福再
提問(wèn)者：wadx9g6lqn82013-11-17
七十碼急轉(zhuǎn)彎太危險(xiǎn)了吧，這個(gè)時(shí)候車(chē)子已經(jīng)不在正常范圍了，肯定抖動(dòng)的。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2016-01-18
跑起來(lái)抖不抖? 跑起來(lái)剎車(chē)抖還是方向盤(pán)抖，還是車(chē)身抖。以上問(wèn)題檢查底盤(pán)托臂球頭，輪胎，剎車(chē)盤(pán)等，不過(guò)一年，剎車(chē)盤(pán)一般不會(huì)有問(wèn)題。 還是怠速抖動(dòng)?怠速抖動(dòng)一般都是由于節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)內(nèi)部有積炭造成的。清洗節(jié)氣門(mén)和怠速
提問(wèn)者：dxd06202013-10-09
根據(jù)樓主的描述: 1.可以排除方向系統(tǒng)的問(wèn)題 所以1樓完全沒(méi)道理。。樓主在怠速抖動(dòng)在方向機(jī)是不會(huì)工作 的，因?yàn)樗歉？怂故请娮右簤褐Α＜词箾](méi)油也會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā) 動(dòng)機(jī)前方助力泵處異響..或轉(zhuǎn)向吃力。。 2.線路問(wèn)題
提問(wèn)者：Tonsion532013-09-04
你的換擋方法一定會(huì)車(chē)抖的非常厲害的， 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該看轉(zhuǎn)速表?yè)Q擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速高于2000~2500的時(shí)候加檔， 當(dāng)轉(zhuǎn)速低于1000~1500就得降檔，如果還需要提速，得檔位先降下來(lái)，然后給油加速，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2500了在加檔
提問(wèn)者：baiuge0112013-09-09
