提問者：thesoo2013-11-22 00:00
第一輪排除馬3、三菱翼神、克魯茲，第二輪排除朗逸~終極糾結開始了
設計概念的問題 不是落后的事情 �？怂贡旧戆l動機數據不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達到理想的動力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換來的是安全 和 扎實的地盤 比如雪弗蘭車系 目前歐寶擔任重任 也是眼下量產車地盤最扎實的 這個就比較好選了 你要是年輕人 習慣性的開快車 要駕駛樂趣 喜歡來回變道 在車流中穿梭 肯定選福克斯 要是比較沉穩 喜歡安逸 駕駛 不求多快 只是上下班 家用 圖經濟 那肯定是寶來 不太理解為什么 配出 科魯茲 馬自達3 和朗逸 其實這仨車 要比你選的倆強不少 科魯茲 的各項參數 都比 �？怂箯� 而且油耗還比�？怂沟� 有些人來是強調 科魯茲后半獨立 �？怂躬毩⒅惖脑� 聽聽算了 有機會去售后看看兩車的地盤 完全不在一個檔次上 科魯茲五梁螺旋式的設計合金材料 �？怂谷v承載式設計 朗逸雖說血統不正 但是也是EA111發動機 空間還大 寶來空間實在不盡人意 要是不差4000塊錢 買EA113的2.0排量 那個低扭又充足 養護還便宜 油耗和1.6差不多 馬自達3 取中了 硬懸掛 扎實的地盤 有駕駛樂趣 油耗相對其他幾個候選車 都低 當然我說的經典 要是星馳就另當別論了 至于翼神 除非換合作廠商 否則賣多少年都是墊底
回答者：ihpv2016-11-22 00:00
建議天語，賣了好幾年了，市場保有量大，軸距比M4長，后排空間比M4大，不會顯得很局促。福克斯總體來講質量還可以，油耗稍高。�？怂古c天語是兩個概念的車，一個是純家轎，一個是偏suv的跨界車，從駕駛的角度講，天語的坐姿高，視
提問者：gj0607272013-09-04
綜合評價 一般 我能看到的一些問題 1.老款的電控系統問題 仍使用在新款上 易壞 養護麻煩 維修不便 2.動力的發揮時間過長 兩個排量 均在4000以后 功率達到6500以后 可見動力調教雖在同排量中偏大 但輸
提問者：Wingisye2013-04-11
影響提速的原因有：火花塞燒蝕嚴重、點火線圈高壓不足、噴油嘴過臟有堵塞、氣門有積碳、油品不良、使用了低標號油品、供油泵出力下降等等。 “車肉”往往是感覺，主觀感覺往往受心里因素影響，心情好了，路況好了，提提
提問者：chendl20082013-06-18
大眾看來，福克斯的保有量是比較高的，之所以能有很大的保有量也正是因為FOCUS那經典的外觀造型，而308在外觀方面就FOCUS有很大區別。308是三箱車型，如果你沒有三箱情結的話，FOCUS原味的造型應該喜歡時尚、運動元
提問者：huolaladen2013-11-30
1.�？怂� 9.98～16.99萬 優點：動力升級降低油耗，部分科技配置領先 缺點：暫未引入1.6T動力有些遺憾 2.悅動 9.98～14.68萬 優點：外形時尚，空間較大 缺點：變速箱技術依然很落后 3.
提問者：58車2013-03-30
概念錯誤！汽車前進與路面產生阻力與輪轂大小沒關系，與胎寬的大小有關系，輪胎越寬，阻力越大 輪轂的大小和輪胎的寬度應該是成正比的吧 使用動力是不會減少的。
提問者：puiss4e0hof62013-03-24
