提問者：a1221487702013-11-16 00:00
一、關于汽車的一系列噪音 1、發動機噪音 車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。 2、路噪 路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。 3、胎噪 胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。 4、共鳴噪和其他 車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。 二、汽車噪音改善方法 1、發動機噪，路噪，胎噪都屬于結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是止震。加入減振材料（也就是隔音材料），能很好解決路噪和胎噪。 引擎噪這個問題我們應理性去看待，引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音，它沒有一個恒定的標準，但是，引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，具體施工部分如下： (1)引擎蓋的隔音能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發動機噪音通過上蓋傳出的噪音。 (2)防火墻內外部分施工可改善引擎發動后低頻音的傳入。隔音后引擎聲變得更加純凈，駕駛人員會有更好的操縱感。如果要引擎聲有較明顯的改善，施工部分是比較復雜的，具有一定高難度的作業，具體施工部分與步驟有以下幾點： ①拆開儀表臺，完全處理防火墻內部 ②卸下發動機，完全處理防火墻外部 2、路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音，所以減震是最好的方法，用止振材料對葉子板和車底盤及車門進行全面隔音來改善胎噪和路噪。
回答者：xuyandong07232016-11-16 00:00
換米其林就OK
提問者：hgggyy823492013-11-23
米其林輪胎胎噪小，舒適性好，但耐磨度和剎車距離較其他兩個牌子要差； 馬牌現在均是進口輪胎，操控性、安全性都不錯，但價格可能偏高； 固特異主打的是安全，剎車距離短，但建議不要買NCT5，胎噪會大，可以考慮御乘或者安殊輪
提問者：Esc_love2013-03-14
你好，這種情況一般都是因為輪胎的直線性不好了，也就是說在行駛過程中輪胎是不走直線的，只是車身在拉著輪胎走直線，也就是說輪胎和車身是有角度的。這樣就造成了行駛過程中的滑動摩擦，加速磨損輪胎。解決辦法是做個四輪定位就好了。希
提問者：米花圈cir2013-06-10
在同等情況下，城市胎要比越野胎、運動胎噪音小，說直白了就是花紋越淺噪音越小。當然了，花紋除了可以抓地力意外還有排水等功能。 目前主流的幾個品牌錦湖、韓泰、米其林、普利司通、橫濱、馬牌等，噪音最小的應該就是米其林了，但是
提問者：ZHANLIJUAN12342013-04-06
一、關于汽車的一系列噪音 1、發動機噪音 車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞)。 2、路噪
提問者：magazinewarm2013-04-19
綜合各方面的性能來考慮的話，我選倍耐力!我最近在525car上看輪胎，馬上要回老家過年，準備把輪胎都換了!跟他們聯系過，輪胎可以開發票，另外如果有任何問題，都可以先行賠付，我覺得還是挺好的，主要價格比店里便宜!
提問者：jhz1302013-09-11
