提問者:aplm8812052013-09-07 00:00
沒關系的,異響來自發動機。因為上陡坡,還轉彎,發動機負荷加大非常多,再加上油離配合不好就會這樣,應該是爆震和氣門的聲音。上陡坡要提前掛一檔,如果沒有急彎,提前沖下會好很多
回答者:zzhbaidu2016-09-07 00:00
發動機模塊有問題
提問者:2013-06-29
上坡有怠速,不會流坡,這款車AT1.8確是很費油,我目前在磨合期,13L/百公里,正最少也要10+。不過車確是很不錯。
提問者:易車問答2014-05-04
調調離合,,有時候離合太高或太低都會容易熄火,還有就是技術,,起步離合抬的慢一些,,準確的說是越慢越好,,車子才會更平穩的起步,,起步還要配合點油門,,一點點就好,,如果是滿載就需要多給點油,,看情況。 這就需要自己摸索
提問者:calt73pa52013-07-05
為什么我覺得小福半坡起步太給力了啊。。老爸的車是老款的別克凱越,那車半坡起步一直是我的傷,必須拉手剎,然后半聯動踩油門。同樣的坡道,小福直接半聯動就上去了。根本不會下溜,更別說有半坡起步穩定功能了
提問者:lmtlxd2015-02-16
掛檔后慢慢抬離合器 到半聯動的 時候 慢慢送手剎 油門稍微大一點 就不會熄火了 開手動檔的車來半坡起步,為什么會熄火?你的技術有問題 多多練習 就好了
提問者:fuhrvm2013-01-01
福克斯的離合器和換檔不好掌握,新手開MT、坡道起步尤其如此.學習網上福克斯MT換檔的理論介紹,結合自己開車經驗不斷摸索改進,直到現在,自己對?怂1.8MT的操控有些了解。在此談談自己對福克斯1.8MT離合器和換檔的一些
提問者:毛毛的大眼睛2013-05-29