提問者:siguangguang2015-09-18 00:00
最滿意的當然是外型和操控性了,還有這車的安全性我很放心,上次有輛對面行駛的車突然拐彎,我一把大S彎輕松避過,不過現在想想還心有余悸,假如是其它的車肯定一頭撞上去了,因為我和對方的車只相差10米左右,當時如果踩剎車的話,肯定是來不及的。后來我反超那臺,狠狠的搞了他一下。還有好多人都在反映變速漏油的問題,前期做首保時,沒發現問題,期望后面也能如常,阿門! 缺點 最不滿意的就是頭部空間,有時靠邊停車,屁股一抬就頂到天窗了。還有A柱的位置,有時拐彎時有點責遮擋視線,好多車友都反應車輛起步動力不足,我覺得相對1.6L排量,1.4噸的車重來說,可以理解,不能有大太的期望,車輛主要是用來帶步的足夠了。關于后排空間由于是后獨立懸掛,占用了一部份空間,感覺還行,我最多一次后排塞了六個人,四個大人兩個小孩子,哈哈 外觀 外觀漂亮,自從加了LED日夜燈和車身貼紙后,回頭率灰常的高。 內飾 內飾相對經福那就不是一個檔次的,整體用料都還可以,就是儀表臺太大了,有點像SUV的儀表臺,所以占用了一部車內空間。 空間 空間尚可,家用絕對夠用了,順便說一下,我是兩廂車,后面備廂的隔板去掉,絕對比三廂車能多裝不少。就儀表臺太大了,有點像SUV的儀表臺,所以占用了一部車內空間。再加上后獨立懸掛占用了后排的空間。但是后備貨的空間絕對滿意,只要把后隔板去掉,那是相當的能裝,可以匹敵小面包,哈哈!。 配置 配置齊全,除沒有導航外,其它一切都比較滿意,特別是倒車雷達真的很有用。還有SYNC系統,非常的實用。 動力 起步動力一般,后程提速很快,1,2檔換檔有明顯頓挫感,一提速度上來,轉速上到2500以后,提速一點問題都沒有,目前上高速最高跑到175,車身還是挺穩的,漂的感覺不明顯。在高速上秒過不少好車,因為高速公路測速點位我比較清楚,所以可以放心大膽的開。 操控 操作性一流,買他就是沖著這點來的;就是液壓助力,女人開起來可能相對吃力點,但就因為液壓助力,才能更多的體會到駕駛的樂趣。 油耗 起步油耗較高,瞬時油耗最高達到40L,一旦開起來的話,60-80勻速狀態下,一般油耗在6.5左右,現在跑了將近7000公里,平均油耗是7.5,還是比較滿意的,畢竟車身有這么得。 舒適 親戚朋友還有同事坐過的我車,都說舒適性挺好,特別是路面不平的情況下,車身很穩定,沒有出現顛簸感。 保養 剛做完首保,現在六千多公里了,過兩個月可能要做二保了。
回答者:woshidawangxzd2016-09-18 00:00
看機油的正確方法是:怠速運行10分鐘,然后熄車后稍等幾分鐘,抽出油尺擦干凈上面的油跡,再把油尺插到底,抽出來再看,機油在最小和最大值之間為適量。冷車看油尺絕對是不準確的。另外,由于換機油放油不干凈,所以加機油應少于4.3
提問者:奈何橋逗地主2013-02-27
助力油應該4萬公里就換了吧 前變速箱油一般也是4萬公里換 助力油不貴 40多一瓶 變速箱油 脂類全合成的貴點 比如紅線 MT90 75-90的 85左右一瓶 0.946L 據說是變速箱的印度神油 其他牌子的全合成的 美孚
提問者:jessechow19802014-07-03
發動機還沒有嬌氣到這個地步。 車多數是被折騰壞的。 油 水 不缺正常保養開10萬公里, 不比你每次換機油清洗發動機,每10000公里清洗發動機 來的差。 58車>>
提問者:zhanghanyun032013-03-19
樓上說不超過六十 呵呵 您說的是摩托車吧。 1:?怂狗譃1.8和2.0兩種。磨合車速不超過100km/h,建議80km/h內。 2:發動機轉速不超過3000,建議在2000內換擋。 3:不載重物。其實這一點是廢
提問者:pulihe2013-04-04
世嘉,?怂故怯屠匣,油耗9以上,嚇人的,別買,世嘉也就7--8之間。?怂贡pB間隔時間比世嘉短,世嘉首保7500KM/6月,以后15000KM/12月,我正好兩個朋友開這兩款車,所以切身體會。而且世嘉內飾好。?怂馆^
提問者:yilian43262013-07-14
優點:動感的外形,充沛的動力,標桿級的操控,從09款就開始中意小福,人生的第一輛車毅然選擇他,在我心里小福就是最棒的,符合我性格和年齡的一款車!缺點:低速頓挫明顯,尤其是在擁堵的時候,進入二檔時有一種向前沖,松油后會有明
提問者:snipermj2016-08-22