福克斯相關問題

• 購買新軒逸1.6MT天窗版的憂慮

  中控異響這個聽軒逸車友說過，但是都是老軒逸比較多，新軒逸并不多見。就其懸掛來說，我說過，要說軒逸最明顯的缺點就是懸掛偏軟，因為強調舒適性必然使得懸掛偏重柔軟，而并非像運動性車子那樣需要懸掛硬朗，以便在高速過彎的時候提供較

  提問者：chenpeng12..2013-03-23

• 高爾夫6 世嘉 福克斯 進口馬三 哪個好呢？

  1，高6 優點：德國車，適合跑高速，激光制造工藝。精工細作。被動安全性好。耐用性好。 缺點：高6，始終找不到匹配的發動機。1.6配高6太小，1.4TSI養護費用太高，省下油的錢又要交渦輪錢，2.0TSI沒有純手動檔，

  提問者：QbtO5jxKYc2013-12-20

• 車行駛中加油門感覺前面有異響，就好像什么螺絲在一個空間里面跳動的聲音，但是停下來空檔踩油門沒異響。

  看來肯定是有東西在組裝的時候 掉下去了 還是去一下4s 店讓他們跟你出去試一下車 聽聽到底是什么聲音 因為掉到車殼里 和 暖風機之類的塑料件里 聲音是不一樣的 要是買的車是自主品牌的話 經常有這樣的事

  提問者：kenlucifer2013-09-06

• 2011款福克斯1.8MT掛入2擋抖動問題

  由于我沒有辦法試到車，所以不能確定問題在那個具體位置 但是你描述的2000轉換擋和1800轉時候，應該是切入檔位以后，跑起來抖動， 而冷車又不會出現這樣的問題，所以聽起來比較疑惑，比如說1800-2000轉是車身發生

  提問者：evangelinezhen2013-04-08

• 新福克斯1.6MT 風尚或者舒適三箱有哪些顏色可選？以及風尚和舒適的具體區別是什么？哪個更值得入手？

  福特風尚——發動機有點拖沓 輸出不夠順暢 低扭高 但提速效果不好 通過性和穩定性比較好 前排空間略顯緊湊 后排空間比老款強不少 高速穩定性相比老款有所下降 懸掛偏向于舒適性 變速器偏向于經濟型 燃油經濟性差 1.6手動平

  提問者：58車2013-05-02

• 福克斯1.8mt,在冷車啟動后離合器有咕嚕咕嚕（象水要開時的聲音）的響聲，踩下離合后聲音消失，為什么？

  異響診斷： (1)發動機怠速運轉時，離合器內就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 (2)如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應予調整。如果自由行程

  提問者：xkyl578852013-07-18