提問者:Gafielder2013-05-20 00:00
南汽西耶那1.5EL,50000多公里,夏天經常出現只要一松油門發動機轉速就跌至“1”以下,開不開空調都如此,把車停一邊,轟幾次油門車輛即自動恢復正常,去4S店檢查過無數次,均未根本解決問題。請問我該怎么辦?不會是電腦的毛病吧?
電噴汽車的正常怠速是650-800左右。高于1000的都算高的了。 尤其是開空調的時候,空調壓縮機會損耗動力,所以車會發生抖動。 當你腳踩油門轟油的時候,怠速會上升,故而車體的振動消失。 至于你說的會熄火,電噴車應該是不會的,除非你的噴油頭有問題。 而且你的車5萬公里了,該進行保養了,不知道你清洗沒清洗噴油嘴和帶速閥和節氣門,清理積炭后肯定會好多了。
回答者:pengcheng662016-05-20 00:00
鋒范發動機異響的解決方法:1,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低
提問者:aeson5202015-10-11
聲音的來源可能是空調的冷凝器,因為冷凝器風扇轉時的震蕩所引起的聲音,也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發出的聲音,最好去修理廠檢查一下,估計問題不大的。
提問者:haoolei2013-07-13
發動機達到某個轉速時會產生共振,檢查一下發動機止振墊,和發動機下護板。車子開久了都會有這樣的現象,去汽車修理廠換個止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
提問者:koreyoshi7292013-05-10
這是正常的,一般來講掛著D檔會有的,因為D檔是驅動檔,這種狀態下,發動機是有功率損耗的,并有變速箱會發熱。其實如果紅燈較長的話最好的方法就是推到N檔拉手剎,這樣會減少功率損耗(省油),并且安全性會更好一些。 N檔與D檔
提問者:cootvmmoe2013-09-11
怠速閥清洗過了嗎?
提問者:2013-07-13
650-750之間,不到800。 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行
提問者:czscguo2015-11-14