提問者:czscguo2015-11-14 00:00
5mt正常的怠速多高?我的正常嗎今天去換了彈簧,請問鋒范1,不換之前車熱透后在600,換完以后電腦學習了后是700
650-750之間,不到800! 〉∷贍顟B是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整! 〉∷偈侵赴l動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘! 〉∷俎D速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳! ‘斈鷵碛辛艘惠v令人滿意的坐騎之后,就要同怠速天天打交道了。簡單地說,怠速即是發動機“出力不出功”! 〉∷俚默F象,即是車在原地不動,發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油,的確是浪費!這時,汽油燃燒產生的機械功都用在內部零件的摩擦上而消耗掉了。 按照GB 18285-2005的規定,怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處于結合位置,變速器處于空擋位置(對于自動變速器的汽車應處于“停車”或“P”檔位);采用化油器供油系統的汽車,阻氣門處于全開位置;加速踏板處于完全松開位置。高怠速工況指滿足上述(最后一項除外)條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或制造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。
回答者:wokpyx2016-11-14 00:00
怠速閥清洗過了嗎?
提問者:2013-07-13
發動機達到某個轉速時會產生共振,檢查一下發動機止振墊,和發動機下護板。車子開久了都會有這樣的現象,去汽車修理廠換個止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
提問者:koreyoshi7292013-05-10
電噴汽車的正常怠速是650-800左右。高于1000的都算高的了。 尤其是開空調的時候,空調壓縮機會損耗動力,所以車會發生抖動。 當你腳踩油門轟油的時候,怠速會上升,故而車體的振動消失。 至于你說的會熄火,電
提問者:Gafielder2013-05-20
進氣不穩,檢查下進氣壓力傳感器
提問者:NCKJSFHU2013-10-16
聲音的來源可能是空調的冷凝器,因為冷凝器風扇轉時的震蕩所引起的聲音,也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發出的聲音,最好去修理廠檢查一下,估計問題不大的。
提問者:haoolei2013-07-13
這是正常的,一般來講掛著D檔會有的,因為D檔是驅動檔,這種狀態下,發動機是有功率損耗的,并有變速箱會發熱。其實如果紅燈較長的話最好的方法就是推到N檔拉手剎,這樣會減少功率損耗(省油),并且安全性會更好一些。 N檔與D檔
提問者:cootvmmoe2013-09-11