提問者：匿名網友2014-04-28 00:00
樓主，發動機過熱的原因有很多， 以下現象可以認為是發動機過熱。 ●當水溫表的指針進入紅色危險區時，發動機的功率下降。 ●從發動機蓋的縫隙中會有水蒸汽冒出 對策： ●將車安全駛離道路并停在安全的地方，將變速器設置在“P”檔并施加駐車制動，打開危險警告燈，如果在使用空調則將其關閉。 ●如果從發動機蓋的縫隙中有水蒸汽冒出，應將發動機蓋打開，保持發動機運轉狀態。 ●確認散熱器風扇是否正常運轉。 ●水溫表指針下降以后，將發動機熄火。 ●發動機冷卻下來以后，將水箱蓋打開，確認散熱器及儲液罐冷卻水的水量，散熱器部分是否已經很臟，是否附有污垢。 ●如果冷卻水不足，請給散熱器和儲液罐補充冷卻水。如果沒有冷卻水，作為應急，應補充水。
回答者：牛車網2016-04-28 00:00
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：ceneacush2016-02-28
先說熱發動機熱原因有機油好或長時間換發動機過臟離合器老化負荷過大熄火原因我看大概車線路有問題線路進水肯定著了好好查看大問題
提問者：dr47502014-05-13
水溫高會直接關閉壓縮機，防止發動機過熱損壞，所以得把水溫高的故障解決，水溫高常見為節溫器卡滯，散熱風扇故障，需要進一步排除58車
提問者：ericzheng882016-02-09
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者：rvaii65952016-08-19
看水泵有沒有問題
提問者：a652021182013-04-20
排氣岐管和護板冷卻發出的聲音，比較脆，正常現象
提問者：chenl7033762014-07-06
