提問者:sunssuns1970-01-02 00:00
現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都配備有廢氣再循環(huán)系統(tǒng),主要是為了減少尾氣當(dāng)中碳?xì)浠衔锛暗趸衔锏暮繉iT設(shè)計的,其工作原理是當(dāng)發(fā)動機(jī)高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速的時候提供少部分廢棄至進(jìn)氣歧管,與燃油蒸汽一塊兒參與燃燒,吸收燃燒所產(chǎn)生的熱量,通過溫度的控制抑制氮氧化合物的生成。 機(jī)油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統(tǒng)以蒸汽的形式排出的,量比較少,再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產(chǎn)生的汽油蒸汽,時間一長,就會在進(jìn)氣歧管遇冷凝結(jié),產(chǎn)生上述現(xiàn)象。這種情況是正常的,時間長了就會出現(xiàn),不影響正常使用的。但如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象,或者進(jìn)氣歧管機(jī)油明顯增多,就需要趕緊去維修站進(jìn)行維修了。
回答者:123john19843212016-10-18 00:00
那你就經(jīng)常觀察機(jī)油標(biāo)尺,看看機(jī)油少不少,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗較大就有可能還燒機(jī)油;如果機(jī)油損耗不多那就正常了。
提問者:z7929588232014-08-15
科魯茲機(jī)油是通過機(jī)油尺查看的! 1、將車輛熄火時間10分鐘以上,讓機(jī)油充分回流到曲軸箱! 2、撥出油尺將油尺擦拭干凈! 3、插入油尺到底后撥出油尺! 4、液位在上下線之間就是正常的。
提問者:pyj_pipi2014-08-20
如果是氣門室罩出現(xiàn)開裂,不管多少錢,那必須換,因?yàn)椴恢皇菣C(jī)油損耗,夏天太熱,氣門室罩內(nèi)的廢氣含有高濃度的易燃?xì)怏w,會產(chǎn)生火災(zāi),如果是氣門室罩和缸體接縫的密封問題,
提問者:jtt9203292015-02-02
那你運(yùn)氣真差,發(fā)動機(jī)的毛病,嚴(yán)重的要大修發(fā)動機(jī),個人意見還是盡快脫手
提問者:6eZI0uEa2013-07-01
冷車測,別著車,測的時候插到底,缺點(diǎn)機(jī)油傷不了發(fā)動機(jī)。跑了9000肯定有消耗,正常的。自己加點(diǎn)就行了。以后隔一兩千就拉出來查查,別看什么機(jī)油燈,等它亮了就晚了。
提問者:VabCappywag2013-09-10
曲軸通風(fēng)箱堵塞,檢查單向閥是否損壞
提問者:lzmascwsfh2013-06-13