提問者：8號菜鳥嬾超172015-11-24 00:00
推薦科魯茲首先來說~~~那1.4T的機器在家用來說沒必要~~增加無形的養車成本~~由于國內大多數車所采用的渦輪技術都是廢氣渦輪增壓~~~也就是說發動機的壓縮比高~~直接造成發動機要喝的油就必須是95號以上汽油~~很高興的告訴你~~直接喝97吧~~其他自然吸氣的發動機壓縮比低一點~~它要求的油品質量就沒那么高~~~93號就行~~你再去看看數據~~1.4T的寶來（才96千瓦的動力）去看看奇瑞A3 1.6DVVT的發動機數據你再來看1.4T的寶來你就高興不起來了~~~這數據其實不怎么樣~~~要推背~~~~7速DSG~~優點省油~~但是呢~~國產DSG的穩定性還是值得懷疑~~~~過了保修期~~渦輪壞了~~不保修~~壞了就得換~~~渦輪保養不方便~壞了還貴~~（小帳不可不算） 日本車還是老毛病~~高速發飄（和歐洲車飆高速還是信心不足啊）~~車輕~~皮薄漆也薄~（開門關門的動作去和速騰比較了感覺感覺你會慶幸沒買日本車） 自然吸氣的科魯茲來說~~1.8夠家用了~~還是推薦這車~~保有量大~~維護保養方便~
回答者：匿名人士642872016-11-24 00:00
推薦晶銳或POLO。POLO1。4AT裸車加在9萬多點，晶銳8萬多差不多。兩車一樣的發動機和變速箱，只是外形和內飾及配置不同，晶銳性價比高些，POLO 的保值率和維護便利性更好。兩車都是Tiptronic6速手自一體變速
提問者：wujiehao982015-10-12
樓主，去4S店就可以升級,找售后,你去保養的時候就可以
提問者：匿名網友2014-06-03
朗逸 大眾PQ34平臺的產物，后懸掛非獨立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會太大，技術不算領先。但是，這技術也絕對不算太落后，個人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯，上海大眾對于本土
提問者：emak8182016-01-26
我1.6se mt裝了富威二代一體機 倒車影像 什么都有 就是木帶DVD 二千多米 LZ值得考慮 58車>>
提問者：yqxxr20102014-07-11
肯定是好機油對車更好，看自己的經濟狀況選擇吧，好點的機油保養周期能更長，品牌正品全合成機油可以1W公里一換。 導航升級的問題得看導航自身支不支持存儲卡升級，有些導航可以在官網下載升級包，覆蓋卡里面的內容就升級了。
提問者：adameva123452013-09-04
發動機機油 5W-30 4升 278.70元 （全合成的）肯定有必要 燃油濾清器總成 120元 空氣濾清器濾芯總成 135元 油液濾清器組件
提問者：wtugrf062013-06-17
