提問者：cvxzwka2013-09-30 00:00
天把車熄火后，發現中控臺一直有規律的嗒嗒的響。響大概2分鐘就停了，但是不點火只要一通電(比如開燈或是開門燈亮)又開始響了!!!一斷電一下子就不響了。奇怪啊!!沒發動車子就這樣，我真不知道是哪個東西在響。聽的我好郁悶啊!!!!哪位大蝦知道是什么問題嗎????
克魯茲這款車比較注重細節的，很多系統都是有電腦進行控制調整的，樓主反映的問題我也遇到過，新車時沒有這個現象的，聲音的來源是發動機電控節氣門，我們在塌下加速踏板時踏板位置傳感器把電壓信號傳遞給電腦，然后由電腦根據踏板位置傳感器傳遞來的信號大小控制節氣門開度的大小，從而實現發動機的加減速，但是由于發動機運轉時間久了以后會產生一定的污垢，這些污垢會影響到電腦檢測節氣門開度的數據，直接影響到怠速的運轉平穩性和加速延遲，更嚴重的則會引起，啟動困難，油耗高，怠速不穩，冒黑煙等現象，這時電腦的自檢程序就開始起控，就是重新檢測節氣門的開度，進行自我調節，達到最佳的角度，在自檢的過程中就會發出噠噠噠噠···的聲音，由于節氣門的位置比較靠后，又比較清脆，所以就感覺像是充工作臺中間位置傳出來的，所以不用擔心這個問題的，解決辦法就是去4s洗下節氣門就可以了在國內的費用大概在180塊左右，以上這些樓主應該能看明白吧!明白的話就給分吧!
回答者：fdfd1122016-09-30 00:00
如果是行駛時儀表臺內發出的聲音，估計是儀表臺內那個固定的卡子發出的共振聲音 但是如果熄火后儀表臺還是有聲音，估計是調節風吹向的馬達發出的聲音，無法根治，估計要換一個了。
提問者：zxdfzfg2013-09-07
沒事，都是這樣，大力關門，或者時間長了里面的卡子就松了，然后就這樣，沒事的。
提問者：madvgccoyrq2013-11-23
我也遇到過相似的情況 我的車子去年冬天也是 原地冷起車打方向嗡嗡響開一段時間就不響了 去兩個地方檢查各說各的毛病 后來還是覺得不靠譜 找的一個修車大爺給看的 花了20美金買了瓶轉向助力液 換了就不響了 可能是助力液的問題
提問者：pegtty2013-09-07
空調風口轉換有機械式和電子式兩種，估計你的是電子式的，由馬達帶動變換出風口，你所聽到的聲音就是馬達帶動齒輪的脫扣聲，可能是出風口轉換機構脫扣或卡位了，停車拔鑰匙還有聲音，是因為蓄電池供電，會消耗電瓶的電源，還是盡快去4S
提問者：dai137733876582013-08-25
看看門里面有沒有小東西來回跑，墊個毛巾。要是地盤就看一下地盤有沒有活動的物件
提問者：n_yjian2013-02-20
不一定能幫到你，我的是手動。但癥狀一樣，都是兩千轉左右“噠噠噠噠”的聲音。 我上月去市里，市里有一路段在修路，我就跟著一面包在人行道走，下一處臺階時碰了底。之后一直有噠噠噠的聲音，跟你的情況差不多，都是2000轉左右
提問者：ECI徐2013-09-23
