提問者:sheran2016-09-18 00:00
你的描述太少了,還需要其他的癥狀才能幫你判斷。在這里提供給你一個導致動力不足的通病吧,13款和之前的發動機點火線圈容易出現問題,一旦出現問題會導致發動機缺缸工作,表現為動力不足,低速發動機抖動,排氣管冒黑煙,可以著重檢查一下。另外如果不是這么嚴重的“動力不足”,可以嘗試清晰噴油嘴、節氣門積碳等等。最后還是建議去檢查一下為好。
回答者:minmin87542016-09-20 00:00
雪佛蘭科魯茲一點六排量的發動機正時方法:凸輪軸后面有個缺口,進排氣都有,用專用工具卡住即可。發動機正時:首先需要準備配氣正時裝配的專用工具,一共有2件:(1)凸輪軸正時的校正板。(2)曲軸TDC正時的對正螺栓。
提問者:jaceboy2016-12-28
沒有仇日情節建議你買卡羅拉,1.6MT卡羅拉油耗大概在6個多,克魯茲最少比卡羅拉多一個油。要說動力肯定卡羅拉好一些,因為克魯茲重一些用1.6的發動機是小馬拉大車,真喜歡克魯茲的外形就買1.8款吧。至于卡羅卡臭雞蛋問題那是
提問者:kangtacqh2013-04-24
校正正時再查曲軸皮帶輪。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道,發動機是在壓縮沖程末開始點火的,那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火
提問者:iljewgifl2016-04-23
你可以打開發動機看看
提問者:chainliq2016-05-08
在科魯茲和英朗里面選, K3 朗動不考慮,用料差,技術落后。
提問者:BlkPnk2015-09-26
您好,汽車管家團隊為你解答 修了這么多1.8的雪佛蘭科魯茲,沒有遇到過這個現象的
提問者:yuck0m9myp72016-08-28