提問者：Acs_哭2013-05-24 00:00
昨天在上海新買的科魯茲 從高速到鹽城行駛了370公里，轉(zhuǎn)速大概在2700-2900，這樣對新車有傷害嗎？新車跑長途是不是不好啊? 謝謝了！
1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。 4、所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。總之，磨合要勻速開車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定磨合期對車可以說是一個后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運(yùn)行正常，同時機(jī)器壽命更長，磨不好則反之。
回答者：nb86082016-10-20 00:00
沒到磨合期一般情況下是不允許高速行駛的，你這樣做對車輛的磨損肯定是很大的，不過也不用太擔(dān)心，出廠質(zhì)檢調(diào)試的時候、裝車的時候等，說不定開過多快呢!沒啥事!如果不放心，保養(yǎng)的時候或自己好好檢查一下，看看機(jī)油雜質(zhì)有多少，發(fā)動機(jī)
提問者：精神病2號患者2013-09-07
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：fsdesdfx452016-07-06
汽油泵響并不是說沒油了響 是不管有沒有油它都響 汽油泵的噪音 換一個汽油泵吧
提問者：xgkcjhi2014-03-05
能打著火，說明有電池; 轉(zhuǎn)速忽高忽低，說明可能是自動檔的油控程序，進(jìn)氣閥門控制有問題。 車子抖動，說明氣流在發(fā)動機(jī)內(nèi)運(yùn)行不順暢，堵塞，氣壓不平衡，造成發(fā)動機(jī)震動。 馬上熄火，說明已無新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，無法繼續(xù)
提問者：2013-09-11
首先，檔位一定要轉(zhuǎn)速夠了再提上去，油門別一上來就踩死， 另外，更正一下前面朋友的問題，科魯茲沒有定速巡航，所以說6檔是巡航檔位不太恰當(dāng)(即使有定速巡航，也不恰當(dāng)，定速巡航可以是任何檔位任何速度下的勻速行駛，因此不存
提問者：ppsswnkq2013-09-04
科魯茲有這個問題，主要原因還是在低速力量不夠，09款的更突出一點，發(fā)動機(jī)調(diào)校時動力后置了一些，導(dǎo)致低速低檔力量不夠 可以適當(dāng)高一點轉(zhuǎn)速換檔，低檔時油適度大一點，可減少頓挫感
提問者：KORET2013-11-26
