提問者:fsdesdfx452016-07-06 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應(yīng)注意:(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達紅色指示區(qū)時,短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時,二擋65公里/小時,三擋100公里/小時,四擋135公里/時,五擋165公里/小時。(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時,無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合,在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后,這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長時間連續(xù)行駛,以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長,造成機件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者:woxiayango2016-07-08 00:00
科魯茲有這個問題,主要原因還是在低速力量不夠,09款的更突出一點,發(fā)動機調(diào)校時動力后置了一些,導(dǎo)致低速低檔力量不夠 可以適當高一點轉(zhuǎn)速換檔,低檔時油適度大一點,可減少頓挫感
提問者:KORET2013-11-26
正常的。 這是自動變速箱的急加速功能。 油門踏板到一定程度后,車速達到某一范圍時,再急踩油門踏板,計算機提供降檔功能。這時車就會成一個高轉(zhuǎn)速狀態(tài),加速會好很多的。
提問者:flashsmog2014-03-11
能打著火,說明有電池; 轉(zhuǎn)速忽高忽低,說明可能是自動檔的油控程序,進氣閥門控制有問題。 車子抖動,說明氣流在發(fā)動機內(nèi)運行不順暢,堵塞,氣壓不平衡,造成發(fā)動機震動。 馬上熄火,說明已無新鮮空氣進入發(fā)動機氣缸,無法繼續(xù)
提問者:2013-09-11
1、500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
提問者:Acs_哭2013-05-24
沒到磨合期一般情況下是不允許高速行駛的,你這樣做對車輛的磨損肯定是很大的,不過也不用太擔心,出廠質(zhì)檢調(diào)試的時候、裝車的時候等,說不定開過多快呢!沒啥事!如果不放心,保養(yǎng)的時候或自己好好檢查一下,看看機油雜質(zhì)有多少,發(fā)動機
提問者:精神病2號患者2013-09-07
汽油泵響并不是說沒油了響 是不管有沒有油它都響 汽油泵的噪音 換一個汽油泵吧
提問者:xgkcjhi2014-03-05