提問者:xiaobao.8862017-01-13 00:00
改多重點火,可以提高中和低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出效率,但至于ESD是否有用不清楚
回答者:jsvc02522016-05-21 00:00
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,怠速低的主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃
提問者:凝竹egtsx2013-11-17
檢查機油和冷卻液是否足夠;電腦檢查發(fā)動機控制單元的故障存儲,檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器和水溫傳感器,清洗節(jié)氣門,清潔氣門積碳。如果你在路上,檢查機油和冷卻液之后,等發(fā)動機溫度降低之后,起動發(fā)動機,行駛到最近的4S店繼續(xù)檢查維修;
提問者:kai2811435552013-05-28
所有的電噴車都是這樣的,因為溫度低,車載電腦會命令多加油,一是為了使發(fā)動機高于怠速運轉(zhuǎn)使不致因速度太低而重新熄火,另一個是為了盡快熱車以達到工作溫度,待進氣溫度傳感器或水溫傳感器探測到正常溫度信號后,轉(zhuǎn)速就會降下來回到正
提問者:hyun310oL2013-10-11
發(fā)動機自檢,沒有問題
提問者:hengkeno2013-09-08
點火線圈有裂紋就沒必要更換。點化線圈壞了會有怠速車子抖動轉(zhuǎn)速下沉。開的時候有時候油門沒反應(yīng),頓挫感嚴重。沒這些情況不要換。點火線圈上面是熔上去的膠估計熱漲冷縮有裂紋,或者松動螺絲的時候擰厲害才有裂紋的。點火裝置的核心部件
提問者:2014-03-25
打火時,車輛會先來一次自檢,這個時候,所有的指針都會打到頭然后再返回,而且所有的警示燈會全部點亮然后再熄滅,這個屬于正常現(xiàn)象,基本上現(xiàn)在所有的車都是這個樣子的。
提問者:ii75812013-11-10