提問者：vfkyh2016-11-22 00:00
從我們使用經驗以及針對渦輪增壓車主的了解來說，一般1.8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣2.0-2.4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。空氣壓力加大，汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現實的。不過如果是市內行駛的話，在堵車嚴重或者紅綠燈比較多的情形下，渦輪增壓車型還是能夠依靠較小的排量實現節油目的。這個道理很簡單，比如1.8T渦輪增壓如果技術指標同等與于2.3升自然吸氣動力單元。同樣怠速或慢速情況下，渦輪增壓其實也沒有啟動，只是等于一臺普通的1.8升自然吸氣發動機，自然要比2.3升發動機節油了。
回答者：cdh10142016-09-09 00:00
張緊器不要隨便換,拆下張緊器和裝上張緊器分別打火比較,如拆下張緊器打火還有異響,就不是張緊器問題. 請維修師傅檢查正時系列.拆下重新安裝,皮帶換方向.按一汽要求程序做.肯定解決異響問題.
提問者：dkpvhm2013-06-14
對于這樣的問題首先查看波形檢查波形數據是否有規則變化檢查兩傳感器工作電路是否正常有無工作電壓檢查發動機電腦板到傳感器線路是否正常排除傳感器本身故障進一步排除車身線路傳感器問題所有排除后檢查電腦板
提問者：lovesswy992013-03-22
朗逸在這個價位上是不錯的選擇，朗逸是09年大眾在中國的主打車之一,肯定市場上會出現很多，到那時保養啊什么的都會很便宜，很方便。 但是現在市場上的朗逸的發動機實在是不怎么地，不過官方消息說明年朗逸要換1.4T/1.8T的
提問者：xiaosunxj2014-01-19
怠速高 節氣門臟了，另外檢查空氣流量器 不行更換。
提問者：yxbo05132014-02-19
渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪A6的1.8T，帕薩特1.8T，寶來1.8T等等。
提問者：yoyoyyyao2013-10-14
怠速是稍微有點低，但是不至于出現明顯抖動，掛空擋后你再稍微加點油看看是不是還這樣，如不是，那就是怠速偏低，調整一下怠速就行。如還是，那就不是怠速偏低了。
提問者：kk704182013-02-28
