提問者：ryahejfit2016-05-05 00:00
09款科魯茲開空調(diào)容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,重新熄火著車后正常
一、可能原因1、火花塞有問題，堵塞或損壞；2、缸線有問題；3、點(diǎn)火線圈有問題；4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟失；5、混合氣有問題；6、氣缸壓力有問題；二、危害1、最嚴(yán)重的就是造成三元催化損壞；2、第二嚴(yán)重就是廢氣中有害物質(zhì)的排放量會(huì)增加1.5倍以上；3、第三種也是最輕的缺火，會(huì)導(dǎo)致汽車廢氣排放不達(dá)標(biāo)；三、如何檢修在排除發(fā)動(dòng)機(jī)缺火故障的過程中，需要特別注意3點(diǎn)，即缸壓、點(diǎn)火以及噴油。1、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓：利用缸壓表可以很容易進(jìn)行檢測(cè)，在這里不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時(shí)候很難檢測(cè)出來(lái)，也要考慮到進(jìn)氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火情況：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的檢修，有時(shí)只靠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流是不能發(fā)現(xiàn)問題的，還要借助示波器來(lái)進(jìn)一步做出判斷。點(diǎn)火要考慮的因素包括點(diǎn)火正時(shí)、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍、點(diǎn)火線圈的工作是否正常(電源線與信號(hào)線是否虛接)以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的工作是否正常(包括CAN數(shù)據(jù)提供的信號(hào))。建議盡量使用儀器檢測(cè)，例如可以：a、用示波器檢查凸輪軸傳感器與曲軸位置傳感器的同步性，能夠分析出失火的存在性和點(diǎn)火正時(shí)與配氣相位的準(zhǔn)確性；b、用示波器檢查點(diǎn)火線圈的工作狀況與點(diǎn)火時(shí)間，同時(shí)能夠分析出火花塞的好壞；c、用示波器檢查各控制單元之間的數(shù)據(jù)線的連接；d、用兆歐表檢測(cè)火花塞的電阻；e、用萬(wàn)用表檢測(cè)高壓線的阻值；3、查看噴油嘴噴油情況：一是通過數(shù)據(jù)流察看噴油脈寬、點(diǎn)火時(shí)間以及氧傳感器的工作狀況二是用示波器檢查節(jié)氣門位置傳感器TPS與噴油器的同步，檢查TPS與氧傳感器的同步再就是檢查噴油器與氧傳感器的同步(怠速時(shí)在進(jìn)氣口噴入清洗劑檢查噴油器和氧傳感器的變化)最后檢查噴油器的單獨(dú)波形，分析噴油器的好壞與噴油時(shí)間的長(zhǎng)短(與標(biāo)準(zhǔn)波形進(jìn)行對(duì)比)最后要考慮使用的汽油標(biāo)號(hào)、爆震傳感器以及三元催化器等。
回答者：A667529792016-05-07 00:00
在那個(gè)雜物箱后面啊，那三個(gè)卡子很好扣得啊，扣完抽一下就出來(lái)了
提問者：笑地打開2013-03-20
您好，可能是您車的節(jié)氣門積碳過多了，建議去清洗一下，然后匹配。58車
提問者：wwwdd3692016-09-06
打開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但是節(jié)氣門過臟影響了進(jìn)氣會(huì)導(dǎo)致熄火，清洗節(jié)氣門，在復(fù)位就ok啦
提問者：2016-05-24
你好根據(jù)您的情況以及我們維修科魯茲車型空調(diào)不涼的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，首先建議您檢查車輛的空調(diào)濾芯是否堵塞，如果堵塞的話需要更換空調(diào)濾芯，檢查車輛的冷凝器是否臟了，如果臟了的話建議您用水槍進(jìn)行水箱和冷凝器的清洗。如果進(jìn)行清洗和更換空
提問者：inwxk765282015-05-30
糊弄你呢!不是油的事，你一般在哪加油?
提問者：qz698536472013-11-03
有專門的清洗劑。 希望我的回答對(duì)你有幫助，雪佛蘭4s店維修技師為你解答，
提問者：wangchun9152016-08-19
