提問者：yucuiru2013-06-16 00:00
我買了一輛科魯茲1.8頂配的自動當，為什么起步特別慢？
科魯茲在發動機2500轉之前，1.6和1.8的發動機扭矩輸出是差不多的，3000轉后1.8的扭矩優勢才體現出來，而我們平常的紅綠燈前起步發動機轉速基本到不了3000轉，哪怕你深踩油門，它到了3000轉左右也肯定換擋了，所以照發動機這么看來，1.6的車起步和1.8車的起步時間是差不多的，然而大家別忘了，1.8的車比1.6的車重了50斤，雖然只有50斤，可是對于一款低轉速發動機扭矩提升慢的車來說，50斤還是有它的影響力的，所以1.6的車起步肯定比1.8的快（非正常方式除外：狠狠踩油門，發動機轉速過3300的） 但是加速的話，這項無可厚非，1.8的表現要好很多，在3000~4000轉速超速時，1.8多了將近20個牛米的力矩將提供車強有力的加速感甚至推背感。當然，1.6的表現也十分搶眼，因為這個轉速下，在同級車中的扭矩排名還是屬于頂端的，所以，1.6給人帶來的超速效果較1.8也不會遜色多少，絕對夠得上你的要求（個別追求跑車性能的發燒友除外） 最后說說高速吧，從圖中高出一截的功率就可以知道結果了，不過，咳咳咳，誰不要命跑那么高的速度啊~~~1.8估計跑140還算輕松的，1.6的跑120還算輕松的。再高的話就有點不安全以及違反交通規則了（本人開過150，后怕） 綜上所述，我個人認為家用不是特別最求速度的1.6絕對夠用，手動的1.6運轉起來都比1.8的好（不多評述了，58車編輯都說過）當然，1.8肯定比1.6的要好，這是無可厚非的，可是也貴了那么將近8000.
回答者：gflpptiuj2016-06-16 00:00
提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當然，這些功能都離不開已經事先編制好的使用地區的地圖軟件。
提問者：y903932013-09-10
檔位過高，發動機內燃油燃燒不充分產生爆震，1.6的動力本來就一般了不要低速高檔了，反而更費油。
提問者：454myjagm2013-07-06
如果你換的是高角度凸輪軸的話那就是正常的··· 高角度凸輪軸會降低怠速穩定性··低轉速域容易發生爆震···輸出扭矩也比通常低一些·· 但是高轉速域的扭矩會更飽滿
提問者：ymmg091602013-07-11
你好 很高興為你解答 油品標號不同，摩擦系數不同導致離合器中鋼片與摩擦之間的結合不好有什么的問題也可以向我反饋 滿意請采納 謝謝
提問者：wjdby32014-08-12
嗨 怎么說呢 該有的缺點你都知道 外觀確實還可以 就是起步加速感覺油門無力 倒車聲響跟拖拉機差不多聲音 要買你就將就下啦
提問者：polaronline2014-03-07
很簡單啊你用的這個方法是駕校拿出來的方法。社會上的方法是：起步就給油，起步的時候就把轉速踩到1000或者以上，然后再送離合。就能又快又不容易熄火的起步了。
提問者：weberhim2016-01-19
